← Powrót do strony głównej

Dania — Poradnik Plonk It (PL)

Źródło: de.plonkit.net/denmark Cel: GeoGuessr — meta + zgadywanie regionów Tłumaczenie: PL
Dania — baner

Krok 1 — Jak rozpoznać Danię

Standardowe tablice są długie i białe, z niebieskim pasem po lewej. Komercyjne tablice są żółte. Tak zwane tablice „Parrot” mają żółty fragment po lewej stronie. Są unikalne dla Danii.

Notatka: Holandia, Luksemburg i Wielka Brytania stosują żółte tablice także na pojazdach prywatnych.

Dania to w zasadzie płaski kraj z szerokimi, otwartymi polami między miastami. Przedmieścia bywają rozległe, z przestrzenią między zabudową. Śródmieścia są gęstsze i bardziej zwarte.

W Danii linie na jezdni są w całości białe. Podwójna linia środkowa jest bardzo częsta.

Notatka: W kilku innych krajach Europy, zwłaszcza w Polsce i Grecji, także zdarzają się podwójne linie środkowe.

Zewnętrzne linie na jezdni często składają się z małych białych kwadratów. Ten charakterystyczny wygląd dobrze wskazuje na Danię.

Dania ma bardzo charakterystyczne znaki kierunku — przydatne do rozpoznania kraju. Są nisko i oprawione rurami. Mogą być czerwono-białe lub niebiesko-białe, ze strzałką wplecioną w tło. Często mają numery dróg.

Większe znaki bywają w bardziej standardowym układzie bez ramy z rur. Znaki na drogach szybkiego ruchu mają tło niebieskie lub zielone.

Większość nazw ulic kończy się na „vej” — duńskie słowo oznaczające ulicę. Tabliczki z nazwą mają zwykle niebieskie tło i biały tekst.

Dania ma łatwy do zapamiętania biały słupek z żółtym odblaskiem i ciemnopomarańczowym pasem. Ten słupek jest unikalny dla kraju. Zdarza się też zielona wersja.

Notatka: W Belgii bywają słupki trochę podobne, ale nigdy bez pomarańczowego pasa.

Duński to język północnogermański, blisko spokrewniony ze szwedzkim i norweskim. Alfabet duński zawiera litery: Æ, Ø i Å.

Notatka: Te znaki specjalne występują też w innych językach skandynawskich:
  • Norweski: Æ, Ø, Å.
  • Farerski: Æ i Ø, ale nie Å.
  • Islandzki: tylko Æ.
  • Szwedzki: tylko Å; dodatkowo Ä i Ö, których nie ma w duńskim.

Duża część zabudowy to czerwona cegła. Dachy często mają dachówki w kolorze pomarańczowym, ciemnobrązowym lub czarnym.

Notatka: Podobna ceglana zabudowa jest powszechna także w Holandii i Belgii.

Część domów ma strzechę, zwłaszcza na wsi.

Zdarzają się też szare dachy z blachy falistej, przypominające te z krajów bałtyckich.

Starsze lub wiejskie budynki mogą mieć ściany w konstrukcji szkieletowej (timber frame).

Notatka: Taki typ muru występuje i w innych krajach Europy Zachodniej i Środkowej, ale w Danii jest szczególnie częsty u zabytkowej zabudowy.

Ten słupek z ramą z rur obtaczającą znak jest unikalny dla Danii.

W Danii są kwadratowe barierki (typ B), bez odblasków.

Notatka: Niewiele krajów europejskich ma ten typ barierki. Przegląd barier w Europie: infografika.

Duński znak pieszy ma 5 pasów. Wyjątkowo pierwszy i piąty pas dotykają krawędzi białego trójkąta.

Notatka: W Szwecji znak pieszy ma 4 pasy. W Norwegii prawie zawsze też 4, bardzo rzadko spotkasz wariant z 5.

Przy wjeździe do miejscowości widać ten charakterystyczny znak; przy wyjeździe przekreśla go czerwony skos.

Przystanki oznacza się znakami czarno-żółtymi. Mała tabliczka jest na szczycie słupa, pod spodem rozkład. Bywa też starsza wersja niebiesko-biała.

W Danii spotkasz ten czerwono-biały znak szewronu, często nisko nad ziemią.

Przy ulicy słupy energetyczne są rzadkie. Na wsi dominują wysokie linie napowietrzne, często przy drogach ekspresowych.

Często widać drogi rowerowe wzdłuż jezdni.

Notatka: Rowery są też bardzo widoczne w Holandii i Belgii.

Poczta PostNord / Post Danmark używa charakterystycznych skrzynek pocztowych.

Te cztery sieci stacji benzynowych są typowe dla Danii, ale każda występuje też jeszcze w jednym innym kraju:

  • Ingo — Dania i Szwecja.
  • Ok — Dania i Holandia.
  • Uno-X i Yx — Dania i Norwegia.

Rzadko przy ścieżkach rowerowych widać te kamienne słupki, czasem z czerwonym czubem.

Krok 2 — Wskazówki regionalne

Dania ma przejrzysty system numeracji dróg — drogi uszeregowane są mniej więcej ze wschodu na zachód.

Drogi zaczynające się od 2–5 są grupowane według regionu.

Drogi zaczynające się od 1 występują w całym kraju, ale druga cyfra nadal ma przybliżony podział regionalny. Na Bornholmie są tylko drogi z numerem zaczynającym się od 1.

Możesz kliknąć obrazek, by go powiększyć.

Obwodnice (ring roads) to drogi ekspresowe wokół większych miast, oznaczane od O1 do O4. Numer rośnie od centrum; każda obwodnica w całości lub częściowo otacza miasto.

Obwodnice mają m.in.: Kopenhaga, Odense, Aarhus, Aalborg, Hillerød, Kolding i Vejle.

Dania dzieli się na sześć regionów, w każdym działa inna firma autobusowa. Na przodzie autobusu widać markę i charakterystyczne kolory.

Możesz kliknąć obrazek, by go powiększyć.

Regiony mają też różne znaki przystankowe.

Możesz kliknąć obrazek, by go powiększyć.

Grenlandia to największy pod względem powierzchni kraj wyspiarski świata i część Królestwa Danii.

Osobny poradnik Plonk It o Grenlandii: tutaj.

Wyspy Owcze to archipelag na północnym Atlantyku, autonomiczne terytorium Danii.

Osobny poradnik Plonk It o Wyspach Owczych: tutaj.

W centrum uwagi

Przystanki na Bornholmie mają charakterystyczny układ kolorów: zieleń, czerwień i biel.

Te zielone znaki rowerowe występują na Bornholmie.

Tradycyjne „dachy z wodorostów” są na wyspie Læsø; robi się je z tzw. trawy morskiej.

Wyspa Anholt ma wyłącznie pokrycie Generation 2 — często ponura, zachmurzona pogoda. Dużo ujęć rozpoznasz po piaskowatej ziemi przy drodze.

Materiały społeczności

Oryginalne treści: Plonk It — CC BY-NC-SA 4.0
To jest tłumaczenie na użytek prywatny / nauki GeoGuessr.