Kazachstan — Poradnik Plonk It (PL)

Identyfikacja Kazachstanu

• Po rozmyciu standardowe tablice rejestracyjne Kazachstanu są przeważnie białe, z niewielką nutą błękitu po lewej stronie.

• Kazachstan używa zarówno cyrylicy, jak i alfabetu łacińskiego.
• Chociaż czasami używany jest rosyjski jednojęzycznie.
• - Następujące litery występują w alfabecie kazachskim, ale nie rosyjskim: ─ (Ę), `─ (Ǵ), ‚ (Q), ⊢ (Ń), ➨ (Ö), ` (W), `` (Ü), `` (H), І (I).
• - Kazachski jest spokrewniony z tureckim, więc tekst łaciński może wyglądać podobnie.

• Cała relacja z Kazachstanu została nakręcona białym pickupem, który może być albo w pełni widoczny, albo w większości zamazane.

• Kazachstan to duży i zróżnicowany kraj, który charakteryzuje się mnóstwem odrębnych krajobrazów, takich jak pustynie, trawiaste stepy, przełęcze górskie i brzoza lasy.
• Co najbardziej uderzające, większość obszarów wiejskich w Kazachstanie to bardzo pusty, otwarty i w większości płaski krajobraz.

• Dużo kazachskiej infrastruktury, od pieszych znaki, słupy, domy, pachołki, jest bardzo podobne do tego, co można zobaczyć w Rosji.

• Podobnie jak Rosja, Kazachstan używa żółtych i białych pasów na przejściach dla pieszych. Jednak w przeciwieństwie do Rosji paski często mają białe kreski po obu stronach. Czasami można znaleźć kreski bez pasków.

• Znaki uliczne w Kazachstanie są często mocowane do budynków i są w kolorze niebieskim z białymi, skomplikowanymi wzorami na górze i na dole. Są one zazwyczaj dwujęzyczne lub trójjęzyczne i mogą zawierać także kod QR.
• UWAGA: Często są niespójne, wiele projektów występuje w jednym mieście.

• Kazachstan wykorzystuje różne słupki w stylu poradzieckim, a także słupki przypominające słupki tureckie. Warto zauważyć, że słupki składające się pozornie z dwóch cienkich słupków przymocowanych pod kątem 90° są unikalne dla Kazachstanu.

• Spodnie pni drzew są bardzo często malowane na biało.
• UWAGA: Jest to powszechne w kilku krajach Europy Wschodniej, a także w kilku krajach Europy Wschodniej w niektórych częściach Rosji.

• W przeciwieństwie do krajów sąsiednich, Kazachstan używa głównie żółtych i czarnych jodełek, z wyjątkiem skrzyżowań T, gdzie można znaleźć bardziej ogólne czerwone i białe szewrony.

• Rury gazowe są niezwykle powszechne w kazachskich miastach.

• Ten ozdobny wzór znany jako koshkar-muiz można znaleźć jako część dekoracji we wszelkiego rodzaju sceneriach w Kazachstanie.

• Wiele miast i miasteczek w Kazachstanie ma łuki wejściowe, które często są dość skomplikowane i ozdobne.

Wskazówki regionalne

• Zasięg w Kazachstanie jest dość ograniczony. Chociaż pokrycie obejmuje większość głównych dróg i miast, pokrycie małych dróg wiejskich jest dość rzadkie. Dlatego wiedza, które drogi są objęte zasięgiem, może pomóc zawęzić przypuszczenie.

• Kazachstan można łatwo podzielić na regiony zasięgu w zależności od pory roku.
• - Lato w zachodnim i centralnym Kazachstan.
• - Jesień na północnym wschodzie.
• - Zima na południowym wschodzie.

• Jazda samochodem wskazówki mogą pomóc Ci zawęzić wybór, gdy jesteś na wiejskiej drodze.

• Kazachskie numery kierunkowe są przydatne do nauki i zazwyczaj układają się ze wschodu na zachód wzdłuż trzech poziomych linii.

• Od czasu do czasu możesz zauważyć kody tablic rejestracyjnych z tyłu ciężarówki i autobusy. Same kody są uporządkowane alfabetycznie, a mniejsze cyfry odpowiadają regionom rozpoczynającym się od wcześniejszych liter. Należy pamiętać, że samochody podróżują i dlatego nie wszystkie kody są niezawodne. Najbardziej niezawodne są autobusy i mniejsze pojazdy użytkowe.

• Chociaż jest to rzadko możliwe, możliwość odczytania liter znajdujących się pod kodem QR na znaku drogowym pozwoli Ci określić region.

Krajobraz i roślinność

• Kazachstan jest krajem ogólnie płaskim, więc uzyskanie lokalizacji pagórkowatych lub górzystych jest przydatne w celu zawężenia opcji.
• Na przykład region wokół Karagandy jest często albo całkiem pagórkowaty lub widać wzgórza w oddali.
• Kolejny godny uwagi zestaw wzgórza to te wokół Aktobe.
• I oczywiście większe góry będą oznaczać, że znajdziesz się na południu, lub wschód.

• Te bujne lasy brzozowe obok zielonych pól są powszechne w północnym Kazachstanie.
• UWAGA: ten krajobraz często wygląda bardzo podobnie do znalezione w obwodzie omskim w Rosji.

• Rozległe trawiaste, zielone równiny znajdują się w północno-zachodnim Kazachstanie. Występują szczególnie powszechnie w rejonach Akmola i Kustanaj.

• Piaszczyste i krzewiaste pustynne krajobrazy są powszechne w południowo-zachodnim Kazachstanie.

• Wysokie góry, które często są ośnieżone, można zobaczyć na południowym wschodzie Kazachstan.

• Region Wschodniego Kazachstanu jest pagórkowaty i zalesiony. Zostało przykryte w październiku, więc na roślinności widać jesienne kolory. Samo miasteczko Ridder jest płaskie, ale otoczone mglistymi górami.

• Śnieg pokrycie występuje w południowo-wschodnim Kazachstanie, szczególnie na wschód od Ałmaty.

• Krajobraz w południowym Kazachstanie w pobliżu Uzbekistanu jest pagórkowaty, dość suchy i krzewiasty, z dużą ilością pomarańczowo wyglądającej trawy. Krajobraz składa się z suchych, ale trawiastych wzgórz lub martwych, płaskich gruntów rolnych w pobliżu Zhetisay.
• UWAGA: te czerwone i białe znaczniki KM wyglądające jak kirgiskie, można je znaleźć tylko w pobliżu Zhetisay.

• Trawiaste zielone wzgórza można spotkać w południowym Kazachstanie. Są szczególnie powszechne na północ od Biszkeku.

• W okolicy Semey można znaleźć małe skupiska lub całe lasy składające się głównie z sosn i niektórych drzew liściastych, które będą opadać kolory.

Drogi

• Dzielony odcinek E38 biegnie z południowego wschodu na północny zachód z Szymkentu do Kyzyłordy. Droga jest asfaltowa i ma wszystkie białe linie. Krajobraz jest bardzo zróżnicowany; na południu jest bardzo zielono, a na północy robi się sucho, piaszczysto i krzewiaście.
• Kierunek jazdy: Oba sposoby

• Odcinek M36 z Karagandy do Ałmaty często można rozpoznać po drodze w budowie, z budowanym drugim pasem ruchu. Żółte linie są powszechne. Jeśli chodzi o krajobraz, jest to suchy zimowy step, który wygląda wyraźnie pomarańczowo-brązowo.
• Kierunek jazdy: południe z Karaganda.

• Pomiędzy Karagandą a Astaną M36 jest obecnie autostradą podzieloną z żółtymi liniami zewnętrznymi. Krajobraz składa się z trawiastego, czasem pagórkowatego stepu z okazjonalnymi rzędami drzew wzdłuż drogi. Należy pamiętać, że ważny jest ogólny nachylenie drogi z południowego wschodu na północny zachód.
• Kierunek jazdy: Oba sposoby

• P4/A17 z Astany do Pawłodaru to droga podzielona, ​​zazwyczaj biegnąca ze wschodu na zachód, przez pagórkowaty krajobraz stepowy podobny do M36, ale ogólnie jest mniej porośnięty roślinnością. Większość drogi ma zewnętrzne żółte linie.
• Kierunek jazdy: Oba sposoby

• Drogi od Kyzylagash do Drużby charakteryzują się wyjątkowym pagórkowatym krajobrazem, który wygląda zamglonie i martwy. Na większości odcinków zobaczysz małe góry [na południe] (https://goo.gl/maps/71N7jRTVjSDqnhyf8) lub [na wschodzie] (https://maps.app.goo.gl/FqttjKAp8RPKJzJ69) drogi.
• Kierunek jazdy: Wschód z Kyzylagash.

• A26 prowadzi z Kandyagash do skrzyżowania M32/E38.
• Droga ma bardzo złą jakość na całej długości, od słabo ziarnistej chodnik, do całkowicie nieutwardzony. Poza najbardziej wysuniętym na północ odcinkiem pogoda jest pochmurna lub pochmurna.
• Krajobraz składa się głównie z płaskich, półsuchych, trawiastych równin.
• Kierunek jazdy: Północ w kierunku Kandyagash. (Przeważnie)

• Odcinek A1 prowadzący z Astany do Szczuczynska jest 6-pasmową autostradą dzieloną. Krajobraz wokół jest ogólnie dość zielony, z drzewami i trawiastymi równinami lub wzgórzami.
• Kierunek jazdy: Oba sposoby

• A17 prowadzącą do regionu Ulytau można rozpoznać po złej jakości nawierzchni, gdzie krawędzie drogi prawie się zapadają, wraz z pojedynczą białą środkową linią drogi**, która może być przerywana lub ciągła. Sam krajobraz to trawiasty step, a wzdłuż dróg czasami rosną jesienne drzewa.
• Na zachód od Atasu, słońce jest wyraźnie nisko nad horyzont.
• UWAGA: na niewielkim odcinku na wschód od Atasu znajduje się nieskazitelny nowy chodnik, który ma lekko czerwony odcień.
• Kierunek jazdy: W kierunku **Atasu** z obu kierunków

• Droga na północ od Zhezqazghan nie ma pasów drogowych. Krajobraz jest bardzo suchy, opuszczony, z bardzo ograniczoną roślinnością i lekko pagórkowaty. Gleba może czasami wyglądać bardzo czerwono lub pomarańczowo.
• Pogoda jest słoneczna i dużo chmur cumulusowych.
• Wskazówki dojazdu: Północ z Nikolskiy

• Droga R260 w większości jest utwardzona, ale nie jest w najlepszym stanie; widać wiele pęknięć i w większości brakuje na nim linii drogowych. Pogoda jest pochmurna, a krajobraz to lekko pagórkowaty step, składający się z nieco żółtej trawy i czerwonawej gleby, co jest bardzo widoczne, gdy droga jest nieutwardzona.
• R217 jest bardzo podobna, ale droga jest w lepszym stanie i ma przeważnie bardzo wyblakłe, przerywane białe środkowe linie drogi, które często są dość trudne do zauważenia. Im dalej na wschód, tym rzadsze zachmurzenie się zwiększa.
• Wskazówki dojazdu: Południe z Atbasar

Infrastruktura

• Te regiony/miasta mają najbardziej przydatne farby na słupy, jakich możesz się nauczyć.
• Opisy będą pisane od góry do dołu:
• - Region Zachodniego Kazachstanu używa farby w kolorze czerwonym, białym i czarnym.
• - Region Atyrau używa farby w kolorze niebieskim, białym i czarnym.
• - Region Akmola ma bardzo cienką warstwę czerwieni, potem bieli i cienką warstwę czerni na dół.
• - Kostanay używa cienkiej warstwy turkusu i żółci.
• - Petropavl ma cienką warstwę bieli i jasnoszarego.
• - Taraz ma czerwień, żółty i czarny.
• - Słupy Kyzylordy mają cienką warstwę koloru żółtego i czerwonego, a następnie białego.
• - Słupy Kyzylordy są białe, a na dole mają kolor turkusowy dół.

• Te farby na biegunach są mniej przydatne niż powyższa wskazówka, ale nadal warto się ich nauczyć, jeśli chcesz opanować Kazachstan.
• Opisy będą pisane od góry do dołu:
• - Rudny ma kolor czerwony, żółty, czerwony na górze, a biały poniżej to.
• - Kokszetau używa kilku wzorów, ale wszystkie mają jasnoniebieski kolor na dole, a czasami cienki pasek lub dwa żółtego paska na górze.
• - Szczuczynsk ma cienką warstwę czerwieni i żółty.
• - Ekibastuz ma cienką warstwę koloru niebieskiego i białego
• - Słupy Shymkent mają cienką warstwę koloru żółtego i czerwonego, a następnie zielonego.
• - Słupy Kentau mają cienkie warstwy koloru niebieskiego, żółtego i czerwonego, a pod nimi niebieski i czarny.

• To najbardziej przydatne do nauki przystanki autobusowe.
• - Atyrau ma nowoczesny design, ze ścianami w kolorze białym i limonkowym/neonowozielonym. Nazwa przystanku jest wyraźnie widoczna na górze.
• - Kostanay korzysta z prostych brązowych przystanków, które mają niebiesko-żółty herb na jednej ze szklanych szyb.
• - Petropavl ma również brązowe przystanki autobusowe, przy czym szyby ze wszystkich 3 stron nie są skierowane w stronę droga. dach jest lekko pochylony ku górze.
• - Karaganda korzysta ze starych turkusowych przystanków autobusowych, które mają zakrzywiony dach.
• Zhezqazghan ma bardzo szerokie niebieskie przystanki, które mają 2 sekcje; 1 w pomieszczeniu i jeden na zewnątrz. Odcinki te oddzielone są drzwiami.

• W tych miastach znajdują się autobusy, których warto się nauczyć.
• - Aktobe korzysta z pomarańczowych i czarnych autobusów.
• - Zhezqazghan ma pomarańczowo-białe autobusy z napisem „Men ♥ Jezz/Zhez” po bokach.
• - Astana powszechnie korzysta z tych białych, czarnych i zielonych autobusów elektrycznych.
• - Karaganda korzysta z turkusowych autobusów, tylko jak ich przystanki autobusowe.
• - Semey ma te jasnozielone i białe autobusy.
• - Ałmaty korzysta z całkowicie zielonych autobusów, z białymi wzorami i nazwą miasta po bokach. Taraz może korzystać z podobnych autobusów, ale zamiast tego będą miały napis „Taraz” po bokach.

• Te znaki drogowe przyczepiane do budynków są generalnie dość niespójne, ale jest kilka wartych poznania.
• - Aktobe ma znaki kompaktowe, w których połowę miejsca zajmuje QR kod.
• - Petropavl używa białych znaków, z niebieskim półkolem pod nazwami ulic.
• - Astana konsekwentnie stosuje ten dość ogólny wzór.
• - Zhetisay również używa dość ogólnego wzoru projektu, ale nie występuje w Turkiestanie ani Szymkencie.

• Żółte skrzynki podłączone do rur gazowych są powszechne na zewnątrz domów w Szymkencie, Turkiestanie i Tałdykorganie.

• Turkistan konsekwentnie używa tych cienkich szarych lamp z dwoma małe źródła światła pod koniec.

• Lampy w Kulsarach mają na górze pokaźną niebieską fotokomórkę.

• Niektóre lampy w Uralsku mają ten bardzo unikalny design, z 3 oddzielnymi lampami w wznoszącym się układzie.

• Pomiędzy Kokshetau i Atbasar, auto posiada cienką warstwę brudu i kurzu, która jest najbardziej widoczna w okolicach tylnej części dachu.

• Na wschód od Aktobe po prawej stronie dachu znajduje się pionowa linia brudu.

W centrum uwagi

• Zasięg w gęstych bałtyckich lasach sosnowych może można znaleźć na północ od Szczuczyńska, czyli na północ od Astany.
• UWAGA: Sosny bałtyckie można spotkać w innych częściach kraju.

• W niektórych częściach Oskemen doszło do mglistego pożaru lasu pokrycie**.

• W południowym mieście Ałmaty występuje śnieg pokrycie w górach.

• Park Narodowy Altyn Emel to jałowe łąki z ośnieżonymi górami we wszystkich kierunkach. W niektórych miejscach jest bardzo śnieżnie. A we wschodniej części znajduje się mała kręta przełęcz.

• Jedyne relacjonowanie maja w Kazachstanie znajduje się w eksklawie Almaty Alataou, która znajduje się na wschód od Ałmaty właściwe. Całe pokrycie jest słoneczne, a góry są widoczne na południu.

• Mały grzbiet wzgórz jest widoczny na północy w większości pokrytych obszarem Taldykorgan.

• Znajdziesz to w pobliżu granicy z Turkmenistanem w południowo-zachodnim Kazachstanie nieutwardzona piaszczysta pustynna droga. Krajobraz jest prawie oślepiająco jasny od piasku.

Mapy i zasoby