Namibia — Poradnik Plonk It (PL)

Identyfikacja Namibia

• Namibia używa głównie żółtych przednich i tylnych tablic rejestracyjnych. Tablice toaletkowe są białe z niebieskimi napisami.
• UWAGA: Botswana i Namibia to jedyne kraje w Afryce Południowej, w których przeważają żółte tablice tylne.

• Namibia jeździ lewą stroną jezdni droga.
• UWAGA: Dotyczy to również innych krajów Afryki Południowej i Wschodniej. Jednak wszystkie kraje Bliskiego Wschodu z zasięgiem jeżdżą po prawej stronie.

• Cały zasięg w Namibii został nakręcony białym pickupem z krótką anteną z przodu. Warto zauważyć, że ta antena będzie zawsze pochylona lekko w lewo.
• UWAGA: Żaden inny kraj w Afryce Południowej nie ma podobnego samochodu. Najbardziej podobnym krajem z tego typu samochodami jest Oman, jednak tam antena nigdy nie będzie pochylona w lewo, ale często wyraźnie w prawo.

• Większość dróg w Namibii ma pojedyncze żółte linie zewnętrzne i biały środek linii.
• UWAGA: Pozostałe kraje Afryki Południowej również używają pojedynczych żółtych linii zewnętrznych.

• Namibia używa zielonych znaków kierunkowych z numerem drogi w kolorze żółtym.
• UWAGA: Zielone znaki kierunkowe z żółte numery dróg są również używane w Republice Południowej Afryki i innych krajach Afryki Południowej.
• - Namibia korzysta z dróg A, B, C, D, M, a czasami F.
• - Republika Południowej Afryki używa dróg N i Drogi R.

• Namibia była kiedyś kolonią niemiecką i jako taka nadal można zauważyć wpływy niemieckie, zwłaszcza w nazwach miejscowości. Niektóre starsze budynki również mogą mieć styl niemiecki.

• Te małe kamienne słupki można spotkać na skrzyżowaniach i na poboczach dróg.

• Okrągłe metalowe kosze, często pomalowane na zielono i biało jak flaga Nigerii, można zobaczyć na wielu przystankach i skrzyżowaniach.
• UWAGA: Na niektórych drogach kosze są niebiesko-białe.

Wskazówki specyficzne dla regionu

• Zasięg w Namibii ogranicza się głównie do głównych dróg, a na drogach podrzędnych zasięg jest niewielki.

• Ta mapa pokazuje rodzaj nawierzchni oraz kierunek jazdy na wszystkich głównych drogach.

• Namibijskie numery kierunkowe to prosty sposób na znalezienie odpowiedniego regionu lub miasta podczas jazdy po mieście.

• Wiedza o tym, gdzie samochód Google jest zamazany, pomoże znacznie zawęzić opcje. Poniżej znajduje się kilka przydatnych przypadków użycia:
• - Na północy zamazany samochód znajduje się tylko na północny zachód od Ondangwa.
• - Zamazany samochód na nieutwardzonej drodze prawdopodobnie miejscami znajdujesz się na jednej z wielu bocznych dróg autostrady B1 lub innych głównych dróg albo w mieście.
• - Utwardzona droga pomiędzy Nordoewer i Aussenkehr nie zamazali samochodu.
• - Inne godne uwagi drogi utwardzone położone nie na północ od Windhoek to C20, C22 (na południe od Gobabis), C23.
• UWAGA: Zamazany samochód silnie koreluje z Prawa autorskie 2024. Używaj ostrożnie.

• Drogi D są pogrupowane w cztery regiony na podstawie ich pierwszej cyfry.
• Trzycyfrowe numery dróg (np. D203) znajdują się na dalekim południu. Kierując się dalej na północ, napotkasz czterocyfrowe liczby zaczynające się od 1, 2 i na końcu 3.

• Drogi otoczone wysokimi i bujnymi drzewami po obu stronach zazwyczaj umieszczają Cię na północy kraju. Im więcej drzew i są one bardziej zielone, tym dalej na północny-północny wschód należy kliknąć.

• Kieszenie wokół Oshakati, a w mniejszym stopniu pozostała część północy zawiera więcej terenów rolnych i ma bardzo lekkie gleby piaszczyste. Ta mapa ściśle pokrywa się z lokalizacją, w której można znaleźć Hyphaene Petersiana fan palmy.

• Krajobraz na wschód od Windhoek bardzo przypomina Botswanę, z ogólnie płaskim i suchym krajobrazem, z lekko czerwonawą glebą, krótką złotą trawą i krzewami, a także akacją drzewami.

• Suche góry i wzgórza dominują w większości zachodniej i południowej części kraju.

• Jeżeli na północny zachód znajdziesz nieco bardziej zielony region, gdzie góry i wzgórza będą porośnięte krzewami i drzew.

• Ta kieszeń na południe od Tsumeb charakteryzuje się najbardziej bujną roślinnością w Namibii, a trawa i góry są całkowicie zielone.

• W pobliżu Windhoek znajdziesz mały region z nieco suchym krajobrazem wzgórz, ze wzgórzami pokrytymi suchą, żółtą trawą i martwe krzewy i małe drzewa.

• W okolicy i na północ od Swakopmund można znaleźć nadmorski krajobraz piaszczysty z okazjonalnymi wydmami, a także dwie małe skupiska wokół Luderitz i Oranjemund dalej na południe.

• W południowo-wschodniej części Namibii znajduje się niezliczona ilość małych grzbietów, które są W orientacji z NW na SE. Drogi „jazda” te czerwone piaszczyste grzbiety wyglądają na wyboiste, prawie jak kolejka górska. Drogi kręte pomiędzy grzbiety sprawiają, że wyglądają jak miniatury doliny.

• Wysokie różowe wydmy znajdują się głównie na wschód od Sossusvlei i można je zobaczyć także z większej odległości na kilku drogach.

W centrum uwagi

Krajobraz i roślinność

• Winnice znajdują się wyłącznie wokół Aussenkehr na granicy z Afryką Południową na południu.

• Te nieco przynęty pola uprawne można znaleźć na zachód od Mariental.

Drogi

• Droga A1 pomiędzy Windhoek i Okahandja, charakteryzująca się krajobrazem przypominającym sawannę, to tylko jedna z dwóch głównych dróg podzielonych w Namibii. Druga znajduje się na południowy wschód od Swakopmund i charakteryzuje się suchym nadmorskim krajobrazem, z lekką piaszczystą glebą i wydmami.

• Droga B1 na południe od Grunau to opuszczona, brukowana droga biegnąca generalnie w kierunku N-NE przez pustynny krajobraz roślinność niska i sucha.

• Na następujących odcinkach B1 brakuje zewnętrznych żółtych linii drogowych:
• - Między Grunau a Keetmanshoop krajobraz staje się bardziej pagórkowaty, a jakość dróg pogarsza się w ogólne.
• - Ten mały odcinek na północ od Keetmanshoop jest pochmurny.
• - trzeci odcinek znajduje się pomiędzy Gibeon i Mariental, jest płaska i biegnie w kierunku N-NE.

• Pomiędzy Gibeon i Tses droga ma szersze pobocza, a jakość nawierzchni jest ogólnie dobra doskonale.

• Odcinek drogi B1 pomiędzy Mariental i Rehoboth można rozpoznać po połączeniu ogólnego suchego krajobrazu stepowego, utwardzonej drogi i głównie wyraźnego północno-zachodniego kąta drogi. Pomocna może być również informacja, że ​​na tym odcinku słońce znajduje się na południowym wschodzie.

• W okolicy Rehoboth krajobraz stopniowo staje się bardziej roślinny, a w miarę zbliżania się do Windhoek wzgórza stają się bardziej widoczne, z dużą liczbą nieco spiczastych, samotnych wzgórz, a także grzbiety są widoczne. Pogoda jest dość bezchmurna, na niebie są małe chmury.

• Na północ od Okahandja trasa B1 podąża ogólnie w kierunku północnym, a słońce świeci jasno w kierunku północno-północnym. Poza tym niebo jest wolne od chmur. Jeśli chodzi o krajobraz, jest bardziej płaski niż w okolicach Windhoek, z okazjonalnymi wzgórzami lub górami, poza tym krótka, złocista trawa, nieco zielone akacje i krzewy dalej od drogi są typowe dla środkowej i północnej Namibii.
• Na południe od Sukses, zobaczysz te dwa spiczaste góry, z których jedna ma ostrzejszy szczyt niż druga, na zachód od drogi.

• B2 NE Swakopmund rozpoznajesz po piaszczystej glebie i widocznym od wschodu grzbiecie górskim. Kilka samotnych gór lub wzgórz można zobaczyć również na północnym zachodzie. Uważaj, bo w pobliżu Swakopmund niebo jest zamglone i nie zobaczysz grani. Na tym odcinku piaszczysta gleba o wyglądzie przybrzeżnym i nachylenie drogi w kierunku północno-wschodnim są w dalszym ciągu wystarczające, aby potwierdzić obecność drogi.

• Nieco dalej na wschód, pomiędzy Karibib i Usakos, znajdziesz zasięg wschodu słońca połączony z niebem pokrytym dość cienkimi chmurami. Na północy znajdują się góry, a także mniejsze wzgórza na południe od drogi, podczas gdy na wsch.-NEW jest w większości płasko.

• Na wschód od Karibib pogoda staje się całkowicie jasna, a góry są widoczne dopiero w dalszej odległości. Szerokie pobocza w połączeniu z kątem drogi E-NE sprawiają, że ten odcinek jest wyjątkowy.

• Ta odludna, utwardzona droga biegnie w ogólnym kierunku E-SE przez dość płaski i suchy krajobraz. Niebo zdobią małe chmurki. Krzewy są w większości dość zielone, szczególnie na wschodzie, który również jest bardzo pagórkowaty.
• UWAGA: Najłatwiejszym sposobem odróżnienia go od części B4 jest kierunek jazdy tą drogą na wschód, a nie na zachód na tej drodze B4.

• B4 na wschód od Luderitz ma niemal oślepiająco jasną piaszczystą glebę. Krajobraz w pobliżu drogi jest na ogół płaski, ze wzgórzami i górami w oddali. W pobliżu Luderitz krajobraz staje się znacznie bardziej pagórkowaty. Przez większą część tego odcinka blisko drogi po południowej stronie biegnie linia kolejowa.

• Na wschód od Aus droga wije się przez góry o szczytach stołowych, a linia kolejowa znajduje się wciąż na południu. Podobny krajobraz można na krótko znaleźć dalej na wschód od drogi, tuż na wschód od skrzyżowania z D432, jednak góry są większe, bliżej drogi i mają bardziej czerwony kolor.

• Po wzniesieniu się drogi na płaskowyż na wschód od Kuibis, aż do skrzyżowania z D432 krajobraz będzie wydawał się płaski, ale na długich odcinkach droga będzie miała stopniowe nachylenie. Gleba wokół jest bardzo czerwona, z niewielką ilością krzewów i oznak życia. Pogoda jest bezchmurna, w oddali widać chmury.

• Pomiędzy Seeheim i Keetmanshoop krajobraz w pobliżu drogi jest płaski, z górami zawsze w pobliżu. Na wschód od Seeheim znajdziesz krótką grań na północnym wschodzie, z samotną górą na zachód od niej, a także długi grań daleko na zachodzie. Nieco na wschód, na odcinku w kierunku NE, góry są we wszystkich kierunkach, ale na zachodzie zobaczysz długi, nierówny grzbiet stołowy. Na tym odcinku na południe widać także linię kolejową.

• Droga B6 biegnie od Windhoek ogólnie w kierunku wschodnim, a krajobraz waha się od pagórkowatego w pobliżu Windhoek do przeważnie flat bliżej Gobabis. Gleba ma nieco pomarańczowy kolor, porasta ją krótka zielona trawa i poza tym wyrasta z niej zielona roślinność. Zachmurzenie również jest zróżnicowane, ale na żadnej części tej drogi nie ma czystego nieba.
• UWAGA: jedyna podobna droga utwardzona, droga C39, jest jaśniejsza gleba.

• Ten długi odcinek B8 można rozpoznać po jasnym, ziarnistym chodniku, a także po ogólnym kącie E-NE i porośniętym roślinnością północnym krajobrazie.

• Jasna gleba, czyste niebo z zachmurzeniem na wschodzie nad stołowym grzbietem górskim wyznacza tę brukowaną granicę z N-NW droga odrębna.

• C14 przypomina poprzednią drogę, z tą różnicą, że jest ona nieutwardzona, a niebo jest zakryte chmurami, zwłaszcza w północnej części. W pobliżu południowego krańca niebo staje się czyste.
• UWAGA: odcinek na południe od Bethanien to utwardzona.

• Bardzo czerwona ziemia i małe kępki złotej trawy rosnące wzdłuż drogi można rozpoznać po utwardzonej C19. Niebo jest w większości pokryte ciemnymi chmurami, zwłaszcza na północy.

• C22 to utwardzona droga, która zazwyczaj biegnie na wschód, wzdłuż niej znajdują się świeżo skoszone pomarańczowe kępki trawy. Kilka dużych, skalistych wzgórz prawie przylega do drogi w pobliżu środka. Pomocne może być także oślepiające słońce nisko nad horyzontem na wschodzie.
• UWAGA: Krótki odcinek w pobliżu Okakarary został wykonany w innym czasie, przez co był mniej wyraźny. Poszukaj niskiego grzbietu N-NW i słońca do NNE, aby to potwierdzić.

• Widoczna jest duża, nierówna formacja górska na zachód od utwardzonej C13. Inne mniejsze wzgórza i góry można zobaczyć w innych kierunkach. Jasna gleba przylega do drogi, podczas gdy bardziej pomarańczowa gleba jest widoczna dalej od drogi, z jasnozieloną roślinnością i krzewami stanowiącymi kontrast.
• Innym łatwym sposobem na dotarcie do drogi jest szukanie drobnych chmur próbujących ukryć słońce w na wschodzie.

• C34 wygląda jak ciemniejsze smugi czarnego piasku otoczone, jak okiem sięgnąć, większą ilością piasku. W niektórych miejscach widać przybrzeżne krzewy, a nawet wybrzeże. Unikalne białe słupki z dwoma żółtymi odblaskami z przodu i jednym czerwonym z tyłu można również w regularnych odstępach zobaczyć wzdłuż drogi.

• Przyciemniony na czerwono i lekko ziarnisty chodnik wraz z zielonym, przypominającym sawannę trawiastym krajobrazem zwieńczonym zielonymi sawannowymi krajobrazami nisko położone chmury cumulusowe można wykorzystać do rozpoznania północnego odcinka drogi C35.

• Na południe od skrzyżowania C41 droga traci czerwony chodnik, a jakość pogarsza się. Krajobraz jest mniej trawiasty, a bardziej piaszczysty, z wzgórzami na zachodzie, choć często ukrytymi za roślinnością. Droga zazwyczaj prowadzi w kierunku S-SE. Dalej na południe robi się bardziej pagórkowato, a części będą miały kąt bardziej południowo-wschodni. Niebo jest stale pokryte rozproszonymi chmurami cirrostratus i cumulus.

• Krótki odcinek na północny zachód od Kamanjab wzdłuż z tym samym nieco zielonym i pagórkowatym krajobrazem, charakteryzuje się imponującą gamą chmur na niebie, a słońce próbuje wyjrzeć z zachodu. Odcienie pomarańczy widać na horyzoncie.

• Na zachodzie z kilku odcinków autostrady C35 i jej boczne drogi.

• C38 to kolejna niewyraźna utwardzona droga północna z piaszczystą glebą, nieco zieloną roślinnością i krótką trawą wzdłuż drogi. Niebo pokryte kropkowaną warstwą chmur jest na ogół najbardziej wyraźną wskazówką. Słońce słabo prześwituje przez chmury na północy.

• Większość trasy C39 wiedzie szeroką doliną, z małymi porośniętymi roślinnością wzgórzami po obu stronach, które są w większości widoczne z góry północ. Na uwagę zasługuje również kąt N-NE i puszyste chmury cumulus rozsiane po słonecznym niebie.

• C40 ma ogólny kąt NW przechodzący przez płaski teren ze zwykłym północnym krajobrazem z krótką trawą obok drogi, drzewami dalej i kilkoma wzgórzami w oddali. Podobnie jak w przypadku C39, na niebie pojawia się wiele cumulusów, a im bliżej Kamanjab, tym niżej słońce zachodzi na zachód.

• Na wschód od skrzyżowania z C35 droga ma stały SW w kierunku NW kąt i ziarnista nawierzchnia. Trawa wygląda na miękką w dotyku, a piaszczysta gleba jest typowa dla tego regionu. Niebo pokrywają chmury Cumulus.
• Na zachód od skrzyżowania C35, ten sam ziarnisty chodnik i chmury pozostają, ale krajobraz jest znacznie bardziej pagórkowaty, a kąt drogi zmiany.

• Wzdłuż C43 można znaleźć jedne z najbardziej imponujących czerwonych gór stołowych. Droga jest szeroka i nieutwardzona, pokryta jasnym żwirem kontrastującym z czerwonym krajobrazem.

• C44 to szeroka, nieutwardzona droga piaszczysta wyłożona drzewami, łatwo rozpoznawalna z ogólnego kąta E-SE i kierunku jazdy na zachód.
• UWAGA: D3301, nieco dalej na południe wygląda podobnie, ale gleba jest ogólnie znacznie bardziej czerwona, a samochód jedzie na wschód.

• C47 to jeszcze szersza droga nieutwardzona, z niecoczerwoniejszą glebą w porównaniu do C44. Kąt drogi na tej drodze jest ograniczony w kierunku północno-wschodnim, z kierunkiem jazdy w kierunku południowo-zachodnim. Możesz też szukać czystego nieba lub drobnych chmur.

• Często dość nawierzchnia niskiej jakości z tylko białe linie drogowe, brak linii drogowych lub tylko nieznacznie wyblakłe linie drogowe i przyciemniony na czerwono chodnik są dobre wskazówki dla C49 w rączce żeńskiej. W pobliżu zachodniego krańca słońce jest bardzo nisko na niebie, a pogoda jest całkowicie bezchmurna.
• UWAGA: A mały sekcja przy Makolonga ma dobry chodnik z szerokimi poboczami, więc szukaj pomarańczowych plam na drodze.

• D3600 i nieoznakowana droga prowadząca na północny wschód do Mpungu mają bardzo jasny, czasem ziarnisty chodnik z czasami bardzo wyblakłymi żółtymi liniami, które trudno nawet zobaczyć. W połączeniu z kątem dokładnie N do S lub NE, a także północnym krajobrazem, czynią tę drogę bardzo wyraźną.

• Na kilku drogach na północy brakuje typowego żółtego koloru zewnętrznego.
• - C46, czyli długa droga biegnąca zazwyczaj z NW do SE. Odcinek E-W przy Ruacana ma bardzo słabą nawierzchnię. SE of Oshikuku, słońce jest nisko na niebie w kierunku NW.
• - C41 (M123) ma również kąt NW, ale ma więcej chmur na niebie niż C46.
• - B10 na zachód od Eenhana znajduje się odcinek E-W, który jest bardziej roślinny, a także ma słońce nisko na niebie zachód.
• - B10 na wschód od Nkurenkuru to kolejny odcinek w kierunku północno-zachodnim ze słońcem nisko nad horyzontem, ale ta część jest znacznie bardziej roślinna niż C46. Na wschodzie widać też księżyc.
• - D3615 to krótka droga o stałym kącie N-NE technicznie rzecz biorąc, ma zewnętrzną żółć, ale są dość wyblakłe.

Miasta

• Windhuk to zdecydowanie największe miasto w Namibii, a także najbogatsze, z wieloma wieżowcami w pobliżu centrum miasta. Zamożne i często ogrodzone domy jednorodzinne to częsty widok na poboczach pagórkowatych ulic, które często są dobrze oznaczone prostymi białymi znakami drogowymi.
• W północno-zachodniej części miasta znajdziesz slumsy rozsiane po wzgórza.

• Gobabis to duże miasto otoczone siatką z północy na południe na pustyni, z czerwoną ziemią przenikającą krajobraz i drogi, które bardzo często są nieutwardzone. Słabo zielony grzbiet jest czasami widoczny z północy na północny zachód. Znaki uliczne, choć rzadkie, są też zielone i mają srebrną ramkę u góry i u dołu. Niebieskie kosze to także dobra wskazówka dla Gobabis.

• Przybrzeżne miasta Swakopmund i Walvis Bay są płaskie i często mają piaszczyste ulice, wokół których rosną palmy i sosny Norfolk. Znaki drogowe i drogowe często mają drogowskazy w kształcie kwadratu.
• Kąty drogowe mogą służyć do wyrównywania części miasta, ale w miastach powszechny jest kąt północno-wschodni oba.
• Te białe i niebieskie plastikowe pojemniki są powszechne w Swakopmund, podobnie jak żółte latarnie w centrum miasta

• Chociaż Henties Bay jest bardzo podobna do Swakopmund i Walvis Bay, jest mniej otoczona siecią i zauważalnie biedniejsza, a większość dróg jest nieutwardzona. W przeciwieństwie do Swakopmund, gdzie żółte latarnie można znaleźć tylko w pobliżu centrum miasta, tutaj można je czasami spotkać w całym mieście.
• Pochmurna pogoda może potwierdzać tożsamość miasta.

• Langstrand to mała miejscowość wypoczynkowa pomiędzy Swakopmund a Walvis Bay z chodnikami z różowej cegły przy praktycznie każdej drodze. Pogoda jest zawsze pochmurna i ponura.

• Jasne skaliste wzgórza są wszędzie w pagórkowatym nadmorskim miasteczku Luderitz.

• Oranjemund to zamożne miasto otoczone siatką, z ulicami niemal dokładnie ze wschodu na zachód i dużą ilością nasadzeń roślinność w całym mieście. Prawie wszędzie można zobaczyć wiele sosn Norfolk. Ulice są dobrze zorganizowane, obejmują aleje E-W i N-S, co można zobaczyć na małych niebieskich znacznikach obok bram lub na znakach ulicznych, które mają różne projekty.

• Pomarańczowe płoty kryte strzechą, ściany i chaty są wszędzie w pustynnym mieście Aussenkehr, które jest zbudowane na zboczu wzgórze.

• Chociaż nie jest to tak powszechne, ta sama architektura pokryta strzechą jest obecna w Noordoewer i w przeciwieństwie do Aussenkehr miasto zostało zbudowane na płaskim terenie, z imponującym klifem widocznym na południowym zachodzie, za granicą z RPA. Podobne góry widać także na północy.

• Rosz Pinah można łatwo rozpoznać po suchych górach na północny wschód od miasta, a także nieco dalej od południowy zachód.

• Krajobraz Australii jest bardzo skalisty, z suchymi wzgórzami pozbawionymi roślinności dookoła. Wzgórza na północy mają dość gładki, nachylony kształt, podczas gdy szczyty na południu są bardziej nierówne.

• Chociaż nie do końca wyjątkowe, większość ulic w Rundu składa się z głębokiego i jasnego piasku o wyboistej fakturze i wygrawerowanych na nim śladów opon.

• Pomarańczowe góry porośnięte zieloną roślinnością otaczają częściowo pagórkowate miasteczko Opuwo, skąd roztacza się świetny widok punkt gór.

• Otavi leży pomiędzy wieloma grupami gór, z których wszystkie są dość daleko, ale można je zobaczyć z miasta. Będąc miastem północnym, Otavi jest dość zielone, z lekko czerwonawą, piaszczystą glebą, co jest powszechne w miastach położonych bardziej na północ. Całe miasto leży na siatce z północnego wschodu na południowy zachód, co może wykluczać podobnie wyglądające miasta, takie jak Grootfontein i Tsumeb.

• Z niemal w każdym miejscu w Karibib na północy widać ciemną sylwetkę Góry Erongo. Suche wzgórza porośnięte krzewami flankują miasto od południa.

• Samotny wysoki grzbiet o chropowatej, prążkowanej fakturze leży na SSE Usakos. Kolejna mniejsza góra o gładkiej teksturze, która ma czerwony odcień, znajduje się na wschodzie lub północnym wschodzie, w zależności od części miasta. Z północnej części miasta na północ widać klifowe zbocza Góry Erongo.

• Zarys Góry przypomina koronę Brandeburg jest ledwo widoczny na północny zachód od większości części Uis, podczas gdy miasto otacza wiele innych suchych wzgórz. Kopalnie odkrywkowe, które mają charakterystyczny biały kolor, można zobaczyć z zachodniej części Uis.

• Ariamsvlei można rozpoznać po pojedynczym wzgórzu o płaskim szczycie ze skalistymi grzbietami u szczytu i niewielkimi ilościami zielonych krzewów rozsiane po zboczach. Wzgórze znajduje się na północy lub na wschodzie, w zależności od części miasta. Gleba ma ciemnoczerwony odcień, a dookoła rośnie mnóstwo krzewów i małych drzew.

Mapy i zasoby