Norwegia — Poradnik Plonk It (PL)

Norwegia jest bardzo górzysta, a większość wybrzeża ma liczne fiordy.

Zdecydowana większość norweskich domów jest drewniana. Wiele jest malowanych na czerwono — tak jak często w Szwecji i Finlandii. Czarne elewacje też są dość częste, częściej niż na wschodzie Skandynawii.

Norwegia ma długie białe tablice z typowym europejskim niebieskim pasem po lewej.

Tablice komercyjne są zielone — często na vanach.

Na mniejszych drogach zewnętrzne linie bywają długo przerywane (białe), na większych — zewnętrzne bywają ciągłe, a środkowa jest żółta. Żółć ma wyraźny, pomarańczowy odcień.

Malowanie linii często tworzy małe kropki farby.

Język norweski używa liter Æ, Ø i Å.

• Duński: Æ, Ø, Å.
• Szwedzki: Å, ale nie Æ ani Ø. Norweski ma częściej E, szwedzki częściej A zamiast. Norweski pisze kk, tam gdzie szwedzki ma ck.
• Islandzki: Æ, ale nie Ø ani Å.
• Fiński używa Å, choć traktuje się ją jako literę szwedzką.

W Norwegii są smukłe, zakrzywione prostokątne słupki z odblaskiem w czarnym równoległoboku.

Norweskie słupki śniegowe są zwykle pomarańczowe z dość wąskim białym odblaskiem. Odblask jest zwykle bliżej środka słupa.

Dość często są też cienkie drewniane słupki śniegowe z malowanymi odblaskami.

Barierki często mają drewniane słupy podporowe.

Norweskie znaki pieszych mają zwykle cztery pasy i bardzo prosty rysunek człowieka. Są też warianty z pięcioma pasami oraz z bardziej szczegółową postacią w czapce.

Znaki kierunku w Norwegii są żółte z czarną obwódką. Numer drogi bywa w zielonym polu (drogi europejskie / ważniejsze) lub w białym (mniejsze drogi).

Na mniejszych drogach często widać niebieskie znaki z dużą białą literą M.

Norweskie przystanki zwykle mają mały niebieski znak z białym autobusem.

Białe znaki z napisem „Sone” i zwykle z ograniczeniem prędkości są częste w zabudowie miejskiej.

Najczęstsze przyrostki nazw ulic to vei i gate. Przy nazwie występują też formy -veien, -gata lub -gate.

Tabliczki z nazwą ulicy są zwykle wyśrodkowane na szczycie słupa.

Norweskie znaki drogowe mają czerwoną obwódkę i białe tło.

Bywają też znaki robót drogowych na jaskrawo żółtym tle.

Mniejsze znaki często montuje się na cztery widoczne śruby w układzie wysokiego prostokąta. Czasem zamiast tego są znaki w ramie, zwłaszcza w miastach.

W Norwegii szewrony są żółte na czarnym tle.

Małe białe kwadratowe znaki z numerem drogi u góry i odległością do najbliższego miasta są częste przy średnich drogach.

Numer poprzedza R albo F. Drogi F widnieją jako Fv na mapie i bywają trudne do namierzenia; R na mapie bez dodatkowej litery, zwykle łatwiej je znaleźć.

Słupy są zwykle drewniane i często mają małą czarną nakładkę na czubku.

Lampy na drewnianych słupach są zwykle mocowane jednym grubańszym zestawem śrub.

Tradycyjne domy w Norwegii często mają dachy pokryte trawą.

Norwegia ma pokrycie Gen 4 „smallcam” — kamera niżej niż zwykła Gen 4, duży okrągły blur z małym występem z przodu. Blur czasem jest całkiem przezroczysty.

Pierwsza cyfra numeru drogi zależy od regionu (z wyjątkami przy drogach jedno- i dwucyfrowych).

Jest też niewiele dróg zaczynających się od 9: droga 9 na północ od Kristiansand oraz kilka dwucyfrowych na skrajnym północy.

Dwujęzyczne napisy z językami saamijskimi są w kilku północnych obszarach. Języki saamijskie mocno różnią się od norweskiego; charakterystyczne są litery Á, Đ i długie ciągi samogłosek, rzadkie w zwykłym norweskim.

Nie wszystkie znaki w tych regionach są dwujęzyczne.

Ten gatunek paproci (Pteridium aquilinum, tzw. orlica) — dość wysoka łodyga i szerokie liście — występuje głównie na południu Norwegii. Dalej na północy bywają inne paprocie.

Świerki dominują głównie w południowej połowie kraju, zwłaszcza na południowym wschodzie i w okolicach Trondheim.

Sosny najczęściej przy wybrzeżu i głęboko w ląd w południowej połowie kraju.

Dęby głównie na skrajnym południu Norwegii.

Klon najczęściej na południu, szczególnie w polach wokół Oslo.

Jaskrawy mech często występuje między Lillehammer a Oppdal.

Duże pola uprawne skupiają się w trzech regionach: południowy wschód, okolice Trondheim oraz na południe od Stavanger.

Poniższe wskazówki pomagają je rozróżnić.

Największe skupiska pól jest na południowym wschodzie, w okolicach Oslo. Teren jest znacznie płszczy niż większość kraju; częsty jest krajobraz falisty z gładkimi, zaokrąglonymi, zalesionymi wzgórzami w tle. Na południowy wschód od Oslo jest szczególnie płasko.

Pola wokół Trondheim są zwykle bardzo pagórkowate; stoki bywają bardziej strome i nierówne niż na południowym wschodzie.

Na południe od Stavanger, podobnie jak na południowym wschodzie, jest płaskiej niż średnio w kraju, ale pola wyglądają rozleglej i otwarciej; częste są kamienne murki z dużych okrągłych głazów. Zamiast upraw często jest sama trawa.

Fiordy wzdłuż wybrzeża są powszechne, ale głębokie fiordy w otoczeniu wysokich gór najczęściej między Bergen a Trondheim.

Na archipelagu Lofoty widać charakterystyczne, ostre, skaliste góry z niewielką liczbą drzew.

Północny wschód kraju rozpoznasz po raczej łagodnym, falistym krajobrazie zamiast wysokich gór oraz roślinności z drobnych brzóz i patchy trawy.

Gołe wyżyny bez drzew i krzewów, często ze skalistymi górami przy drodze, głównie na południowym zachodzie.

Odsłonięta skała, często z niskimi sosnami nadmorskimi i krzakami, głównie na południowym wybrzeżu.

Nadmorskie łąki z niewielką roślinnością i tylko niskimi, oddalonymi górami — przy drogach na skrajnym północy.

Całkiem białe drewniane domy są w całym kraju, ale szczególnie częste na południowym wybrzeżu, gdzie całe wsie mogą być z nich zbudowane.

Czarne słupki śniegowe najczęściej między Bergen a Trondheim.

Małe szerokie czarne tabliczki na słupie z jednym rzędem liter i cyfr — południowo-wschodnia Norwegia.

Zardzewiałe barierki prawie wyłącznie w regionach nadmorskich, zwłaszcza na południowej połowie zachodniego wybrzeża.

Svalbard to terytorium wyspiarskie wchodzące w skład Królestwa Norwegii (status szczególny).

Osobny poradnik Plonk It: Svalbard.

W Oslo bywają dość duże czarne lub czerwone tabliczki na słupach.

Dwa czerwone pasy okalające słupy latarni są częste w Stavanger.

Ten charakterystyczny typ zielonych hydrantów występuje w Bergen.

Przy granicy z Rosją widać tę wyraźnie wilgotną, zieloną drogę, bardzo zachmurzone i czasem mgliste ujęcia. Drzewa są raczej niskie — cienkie brzozy i sosny.

Przy granicy z Rosją czasem widać rosyjski obok norweskiego na znakach — głównie na E6 i E105 w okolicach Kirkenes.

Stare miasto górnicze Røros rozpoznasz po zwartej tradycyjnej zabudowie drewnianej.

Oficjalna mapa Norwegii w GeoGuessr bywa słaba z wielu powodów. Plonk It poleca zamiast niej:

• AI Gen - Norway (link do mapy) — ponad 50 tys. losowych lokacji, zbalansowana pod serie; bez pinowania.

Dodatkowo do treningu:

• Plonk It Norway (link) — lokacje pod mety z tego poradnika (kroki 2–3).