Słowacja — Poradnik Plonk It (PL)

Słupki na Słowacji mają pomarańczowe podwójne światła odblaskowe z przodu i pojedynczy biały odblask z tyłu. Są też rzadsze niebieski I czerwony warianty.

Zarówno Słowacja, jak i Czechy używają a specjalny niby typ B poręcz, która jest szersza niż normalny typ. Żadne inne kraje europejskie nie używają tego samego rodzaju.

Na Słowacji i w Czechach najczęściej stosuje się szerokie, okrągłe słupy betonowe, które są dość często mocowane W parach.

Zazwyczaj pojawiają się na nich słowackie i czeskie słupy krótkie metalowe prętyktóre trzymają izolatory.

Dwa wsporniki podtrzymujące metalowy pręt na szczytach słupów, przypominające odwrócenie trójkąt, można czasem spotkać na Słowacji i w Czechach.

Możesz także zobaczyć betonowe słupy z trójzębnymi szczytami, z dwoma ramionami skierowanymi do góry. Niektóre funkcje, takie jak liczba izolatorów, będzie się różnić, jednak ogólny kształt będzie taki sam. Spośród wymienionych szczytów biegunów są one najrzadziej spotykane, ale unikalne w obu krajach.

W obu krajach powszechne są słupy latarni z grubą podstawą mocowaną za pomocą przeciwległych par śrub. Dokładny kształt podstawy może się różnić.

Zarówno na Słowacji, jak i w Czechach często spotyka się tymczasowe kwadratowe słupki z znakami pokryte czerwonymi i białymi paskami.

Są to słowackie i czeskie szewrony biały z czerwone strzałki. Rzadziej można znaleźć czerwony na żółtym szewrony.

Przy drodze często można spotkać prążkowane słupy gazowe i wodne przypominające słupy śnieżne.

Znaczniki turystyczne, składające się z jednego kolorowego paska pomiędzy dwoma białymi, są powszechnie spotykane na Słowacji i w Czechach. Czasami tworzą strzałka.

Podobnie jak w całym dawnym bloku wschodnim, prefabrykowane budynki mieszkalne z paneli są częstym widokiem na obszarach miejskich. Tym, co wyróżnia Słowację i Czechy, jest stosunkowo dobre utrzymanie, często połączone z żywymi kolorami i wzorami. Niektóre mniejsze budynki również trzymaj się tego stylu.

Dachy z płytki w kształcie rombu są powszechne zarówno na Słowacji, jak i w Czechach.

Antena samochodowa z szary kawałek taśma przyklejony do góry można zobaczyć w większości relacji Generacji 3.

Czarny samochód Google 4. generacji można spotkać także na Słowacji i w Czechach.

Czerwony samochód Google 4. generacji można spotkać zarówno na Słowacji, jak i w Czechach.

Te czarnyznaki często można znaleźć na końcach mostów w zasięgu generacji 4. Numer drogi jest wyświetlany po lewej stronie.

Słowacki i czeski to wzajemnie zrozumiałe języki słowiańskie z kilkoma podobieństwami, takimi jak ostre akcenty nad samogłoskami (á, é, í, ó, ú, ý). Jednak oba mają kilka odrębnych liter:

- Słowacki używa liter Ľ, Ô, A, R I Ż;

- W języku czeskim używane są litery Ř, Ě i Ů.

Krajobraz Słowacji jest zróżnicowany, od bardzo górzystego do całkowicie płaski. Ogólnie rzecz biorąc, Czechy są bardziej pagórkowate, ale mniej górzyste.

Słowacja używa niebieskie znaki kierunkowe, z mały białe strzałki.

Słowackie znaki drogowe zwykle mają pomalowaną prawą ramkę na krawędzi znaku.

Słowackie znaki drogowe mogą być niebieskie lub zielonyi mają białą ramkę po prawej stronie na krawędzi znaku.

Białe znaki drogowe z niebieski tekst i a cienka czerwona ramka są zdecydowanie najczęstsze na Słowacji.

Numery domów na Słowacji są zazwyczaj zapisywane białe znakiz cienką czerwoną lub czarną obwódką.

Wierzchołki słowackich drogowskazów są zazwyczaj albo otwarte, albo mają szary metal czapka lub a cienki czarny czapka.

Na Słowacji stosuje się dwa główne znaki dla pieszych, oba posiadające pięć pasków. Pierwsza przedstawia prosto narysowaną osobę z paskiem, a druga ma paski bardzo blisko siebie.

Słowackie znaki drogowe zwykle zawierają bardzo **pogrubiona czcionka**.

Słowackie znaczniki kilometrów zazwyczaj mają dwie sekcje rozdzielone czarną poziomą linią. W górnej części znajduje się numer drogi.

Słowackie znaki rowerowe używają tej litery C jako ich symbol, unikalny dla kraju. Są wizualnie analogiczne do czechosłowackich znaczników turystycznych wspomnianych w kroku 1.1, w tym żółty słupek na znakach kierunkowych.

Okiennice są znacznie częstsze na Słowacji niż w Czechach.

Wiele słowackich domów ma krótszy bok zwrócony w stronę drogi, a dach kończy się na literę a koniec biodra.

Szare metalowe dachy są bardzo powszechne, zwłaszcza we wschodniej części Słowacji.

Podczas gdy w Czechach jest dużo ubezpieczenia zimowego Generacji 3, na Słowacji jest dużo ubezpieczenia Generacji 3 pokrycie wiosenne.

Znak słowackiego przejazdu kolejowego ma kolor biały prostokątne tło.

Dość często można spotkać małe znaki podwójne znaki ostrzegawcze na Słowacji.

Słowacja niedawno zmieniła swój standardowy słupek na konstrukcję bardzo podobną do tej, którą można znaleźć w Węgry: standardowy europejski słupek w kształcie klina z a odblask przedni czerwony. Należy pamiętać, że na razie ten słupek jest nadal bardzo rzadki.

Nieco częściej można to zobaczyć drewniane słupy, a z kolei podpory z białego betonu na Słowacji, a nie w Czechach.

Należy pamiętać, że ze względu na wiele zmiennych może to czasami być niespójne. Dlatego najlepiej wykorzystać te informacje, aby pomóc w podjęciu decyzji pomiędzy trudnym pięćdziesiątką.

Słowackie numery telefonów składają się zazwyczaj z 10 cyfr, z których pierwsze 2-3 cyfry to „ numer kierunkowy.

Oprócz głównych autostrad, dla których liczby nie układają się w jednoznaczny wzór, są dwa typynumerowanych dróg na Słowacji: drogi 3-cyfrowe i 4-cyfrowe. Chociaż wiele 3-cyfrowych dróg nie ma żadnego wzoru, te z zakresu 500–560 są zazwyczaj uporządkowane z zachodu na wschód. Podobnie 4-cyfrowe numery dróg również rosną na wschodzie.

Możesz kliknąć na obrazek, aby go powiększyć.

Najwyższe góry na Słowacji znajdują się w centralnyI północnyczęści kraju, natomiast najbardziej płaskie obszary znajdują się głównie na południowym zachodzie i południowym wschodzie.

Niziny zachodnie na Słowacji charakteryzują się całkowicie płaska pola uprawne, które są rzadkością gdziekolwiek indziej w kraju.

Niziny wschodnie można zazwyczaj rozpoznać po szerokich, płaskich polach, otoczonych w oddali wzgórzami lub górami.

Kilka obszarów w południowej Słowacji ma większość węgierska, z dwujęzycznymi tablicami ulicznymi i informacyjnymi.

Powszechnie spotykane są słupy betonowe w regionach Nitry i Trnawyżółte kółka na nich namalowane, zwykle zawierające liczbę. Sporadycznie można je spotkać także w sąsiednich regionach.

Żółty latarnie z niebieska podstawa występują głównie na wschodzie, z godnym uwagi wyjątkiem w mieście Zwoleń.

W północnej części kraju znajdują się dwie szerokie doliny otoczone wysokimi, często ostrymi górami. Ze względu na kierunki dolin określenie kierunku do najbliższej góry zwykle wystarcza, aby je rozróżnić.

Lasy sosnowe są powszechne w najbardziej wysuniętej na zachód części kraju.

W północno-wschodniej części regionu preszowskiego można znaleźć dwujęzyczne tablice wjazdowe do miast Rusin, język oparty na cyrylicy, blisko spokrewniony z ukraińskim.

Bratysława jest nie tylko zdecydowanie największym miastem w kraju, ale także jedynym większym miastem z tzwduża rzeka biegnąc przez to.

Bratysława I Koszyce to jedyne dwa miasta, w których tramwaje, używając odpowiednio schematu kolorów czerwonego i żółto-niebiesko-białego.

Trolejbusy w Żylinie korzystają z a zielono-żółto-biały schemat kolorów. Wózek podtrzymujący słupy energetyczne, często podwajający się oczy, są pomalowane w pasujących kolorach żółtym i zielonym.

Skalica, w północno-zachodniej części kraju, ma czerwone znaki drogowe, podobne do tych powszechnie spotykanych w Czechach. Od znaków czeskich odróżnia go jednak nieco stylizowana czcionka.

Čičmany, położone w najbardziej na zachód wysuniętej części Ziemi Żylińskiej, można łatwo rozpoznać po ciemnobrązowych drewnianych domach, których ściany wypełnione są dziełami sztuki składającymi się z białe linie.