Stany Zjednoczone — Poradnik Plonk It (PL)

Identyfikacja Stanów Zjednoczonych

Krok 1.1 – specyficzny dla Stanów Zjednoczonych

• W USA używana jest pisownia amerykańskiego angielskiego (np. środek, kolor).
• Poza tym w Stanach Zjednoczonych do pomiarów używa się głównie systemu imperialnego. Na przykład prędkość i dystans są mierzone w milach. Często na znakach wskazujących wysokość mostów można zobaczyć stopy i cale.
• UWAGA: jest to przydatne, aby rozróżnić anglojęzyczne części Kanady, gdzie używana jest pisownia brytyjska i (zwykle) system metryczny. Na przykład Kanada mierzy prędkość w kilometrach.

• Zasięg 2. generacji jest rzadki w USA. Jeśli Twoja lokalizacja Generacji 2 znajduje się w Ameryce Północnej, z większym prawdopodobieństwem przebywasz w Kanadzie.
• Wyjątkiem jest Alaska i w mniejszym stopniu Hawaje, gdzie występuje spora liczba generacji 2. Generację 2 można również rzadko spotkać na obszarach wiejskich głębokiego południa.
• Pokrycie 3. generacji jest również znacznie rzadsze niż w Kanadzie.

• Znaki drogowe w USA zwykle używają więcej słów w porównaniu do ich kanadyjskich odpowiedników. Dobrym przykładem są znaki na przejazdach kolejowych, na których widnieje dosłowny napis „przejazd kolejowy”. W Kanadzie znaki te są zazwyczaj puste.
• Tendencję tę widać także na żółtych diamentowych znakach ostrzegawczych. W Kanadzie słowa będą zwykle umieszczone na prostokątnym znaku poniżej żółtego rombu, na którym zamiast tego będzie znajdował się diagram.

• Stany Zjednoczone używają wyrażenia „Ograniczenie prędkości” na znakach ograniczenia prędkości.
• Liczby na amerykańskich znakach prędkości są zwykle niższe niż w Kanadzie, ponieważ zamiast kilometrów podawane są mile. Ponadto w USA częściej występują ograniczenia prędkości kończące się na 5.
• UWAGA: Kanada używa słowa „Maksymalna” na swoich znakach prędkości.

• Trójkątne żółte znaki z napisem „Zakaz wyprzedzania” są przeznaczone wyłącznie na terenie USA.

• Amerykańskie znaki YIELD mają kształt odwróconego trójkąta z czerwoną obwódką i białym polem z napisem „YIELD”.
• UWAGA: znaki Kanady wyglądają podobnie, ale brakuje im tekstu „YIELD”.

• Amerykańskie znaki jednokierunkowe to zwykle poziomy czarny prostokąt z białą strzałką w środku. Na tych znakach zawsze będzie umieszczony napis „ONE WAY”. W miastach są to białe pionowe prostokąty z napisem „ONE WAY” i strzałką pod spodem.
• UWAGA: Kanady znaki jednokierunkowe mają ten sam kształt i kolor, ale mogą nie zawierać słowa „ONE WAY”.

• Znaki kierunkowskazów w USA to zazwyczaj białe, metalowe tablice z tekstem w kolorze czerwonym, zielonym lub czarnym. Mogą zawierać szczegółowe informacje o tym, kiedy można parkować na danej drodze, oraz strzałki wskazujące, gdzie parkowanie jest dozwolone (lub nie).
• UWAGA: kanadyjskie znaki parkingowe mają podobny styl i kolory, ale zazwyczaj są mniej „rozwlekłe” i zamiast tego, w stosownych przypadkach, zawierają więcej symboli.

• Na dużych autostradach w USA stosuje się duże, prostokątne zielone metalowe znaki z zakrzywionymi krawędziami i białym tekstem do oznaczania zjazdów z autostrad, odległości do pobliskich miast oraz nazw nadchodzących dróg (głównie w miastach).
• UWAGA: kanadyjskie znaki drogowe mają podobny wygląd, ale zazwyczaj mają kwadratowe krawędzie zamiast zakrzywionych.

• Prowadząc do zjazdów z dużych autostrad, często można zobaczyć duże, niebieskie prostokątne znaki z białym tekstem, podkreślające usługi, takie jak wyżywienie, zakwaterowanie i benzyna, które są dostępne przy zbliżającym się zjeździe z autostrady.
• UWAGA: Kanada używa podobnych znaków na niektórych swoich autostradach.

• Te prostokątne znaki skrzyżowań z pojedynczą lub podwójną strzałką można znaleźć w USA.
• UWAGA: Kanada używa znaków skrzyżowań w kształcie rombu.

• Białe i pomarańczowe oznaczniki kabli światłowodowych są niemal unikalne w USA.
• UWAGA: W bardzo rzadkich przypadkach można je znaleźć w Kanadzie.

• To jest przykład najpopularniejszego typu pomarańczowej beczki budowlanej w Stanach Zjednoczonych. Są wykonane z pomarańczowego plastiku z poziomymi białymi paskami i czarną gumową podstawą. Zwykle służą do blokowania pasów ruchu w czasie budowy dróg.

• W USA stosuje się żółte linie środkowe i białe linie zewnętrzne. Najczęstsze są podwójne linie środkowe.
• Na drogach podzielonych linia zewnętrzna znajdująca się najbliżej środkowej części jezdni będzie żółta, a pozostałe linie będą zazwyczaj białe.
• UWAGA: Podwójne środkowe linie są mniej powszechne w Kanadzie, ale nie są rzadkie – używaj tej meta z ostrożnością. Co więcej, żółte linie drogowe są w Europie bardzo rzadkie.

• Autostrady międzystanowe, autostrady w USA i niektóre drogi stanowe mają pasy dudniące na każdej krawędzi drogi; czyli niewielkie wgłębienia w chodniku prostopadłe do jezdni. Mogą być one umieszczone na zewnętrznych krawędziach drogi oraz pomiędzy pasami ruchu na autostradach wielopasmowych.
• UWAGA: paski Rumble mogą pojawiać się w Kanadzie, ale są znacznie rzadsze.

• Małe, prostokątne domy fabryczne, znane również jako domy mobilne lub domy z przyczepą, są popularne na obszarach wiejskich w USA. Ogólnie rzecz biorąc, domy mobilne są bardziej powszechne na południowym wschodzie, ale można je zobaczyć w dowolnym miejscu w kraju.
• UWAGA: Ten styl domów można czasami spotkać w Kanadzie, ale w znacznie mniejszym stopniu.

• Kościoły baptystów są bardzo powszechne w Stanach Zjednoczonych. Podobnie jak domy mobilne, są one bardziej powszechne na Południowych Równinach i południowo-wschodnich Stanach Zjednoczonych, ale można je znaleźć we wszystkich 50 stanach.
• UWAGA: Kościoły baptystów są w Kanadzie rzadkością.

• Na zdjęciu grupa stacji benzynowych i sieci sklepów wielobranżowych działających w Stanach Zjednoczonych, ale nie w Kanadzie. To nie jest pełna lista, ale niektóre z najpopularniejszych sieci amerykańskich. Sieci regionalnych stacji benzynowych znajdują się na końcu części „Krok 2” tego przewodnika.
• Możesz kliknąć obraz, aby go powiększyć.

• Na zdjęciu grupa sieci restauracji, które działają w Stanach Zjednoczonych, ale nie w Kanadzie (jedynym wyjątkiem jest Chick Fil A z kilkoma lokalizacjami w obszarze Toronto. Nie jest to pełna lista, ale niektóre z najpopularniejszych sieci dostępnych wyłącznie w Ameryce. Regionalne sieci restauracji znajdują się na końcu części „Krok 2” tego przewodnika.
• Możesz kliknąć obraz, aby go powiększyć.

• Oprócz mniejszego zasięgu Generacji 3 niż w Kanadzie, lusterka boczne są również rozmyte w inny sposób: chociaż zazwyczaj pojawiają się jako dwa szczyty w zasięgu kanadyjskiej Gen 3, w USA można zobaczyć głównie pojedynczy szczyt.

Krok 1.2 – USA i Kanada

Poniższe informacje dotyczą zarówno Stanów Zjednoczonych, jak i Kanady. Te wskazówki mogą być pomocne dla początkujących graczy, którzy mają trudności z odróżnieniem Ameryki Północnej od Europy (i innych miejsc), zwłaszcza w rundach o niskiej zawartości informacji.

• W USA i Kanadzie, zwłaszcza na dużych skrzyżowaniach, nad ulicą wiszą długie metalowe pręty z przymocowanymi do nich światłami stopu. Do słupków tych często dołączone są również znaki drogowe, znaki drogowe lub inne znaki.

• Cienkie metalowe słupki szyldowe są powszechne. Zazwyczaj będą miały kilka małych otworów lub [profil U](/images/united-states/u-profile.jpg?).

• W Ameryce Północnej stosuje się głównie drewniane słupy energetyczne.
• W kilku krajach europejskich również stosuje się głównie drewniane słupy użytkowe. Jednakże z Europą kojarzy się przede wszystkim betonowy słup.

• Ten rodzaj izolatora, który jest lekko uniesiony nad słupa energetycznego, może być dobrą wskazówką dla Stanów Zjednoczonych i Kanady. Nie występuje zazwyczaj w Europie. Jest to szczególnie widoczne na prostych słupach z pojedynczym izolatorem.

• Ten styl skrzynki pocztowej, spoczywającej na słupku i z małą flagą z boku, kojarzy się głównie z Ameryką Północną.

• Półciężarówki w Ameryce Północnej mają dłuższy przód, ponieważ silnik znajduje się przed kabiną kierowcy. Natomiast europejskie i azjatyckie półciężarówki to kabiny typu cabover, co oznacza, że ​​kierowca siedzi na silniku, co nadaje ciężarówce kształt L.
• UWAGA: Jest to przydatne tylko do rozróżnienia między Ameryką Północną a Europą, ponieważ te ciężarówki można spotkać we wszystkich Amerykach. Ciężarówki z Australii i Nowej Zelandii są zazwyczaj mieszanką tych dwóch.

• Oto dwa popularne typy wież ciśnień spotykanych w miastach w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Są zazwyczaj bardzo wysokie i czasami mają namalowaną nazwę miasta i stanu, więc mogą być przydatne do odgadywania regionu.

• Generacja 3 w USA i Kanadzie generalnie nie obejmuje widocznej anteny. Może to być pomocne w odróżnieniu go od Europy w rundach o niskiej zawartości informacji. W niektórych europejskich obszarach zasięgu trzeciej generacji nie ma widocznej anteny, ale w większości tak.
• Jest ważny wyjątek: w parkach narodowych w USA można spotkać samochód 3. generacji z krótką anteną otoczoną ukośnymi cewkami. Jednak ten specyficzny typ anteny nie jest spotykany w Europie.

• Zarówno w USA, jak i w Kanadzie zastosowano pokrycie „małą kamerą” Generacji 4, która jest zamontowana niżej niż zwykła kamera Generacji 4 i charakteryzuje się stosunkowo dużym okrągłym rozmyciem z niewielkim występem z przodu. Rozmycie może być również w pełni przezroczyste, co utrudnia jego dostrzeżenie. Jeśli samochód nie jest odpowiednio zamazany, zazwyczaj po prawej stronie widać lusterko wystające.

Wskazówki regionalne i specyficzne dla danego stanu

• Tutaj pokazano gęstość zaludnienia Stanów Zjednoczonych. Ogólnie rzecz biorąc, obszary na wschód od rzeki Missouri są gęściej zaludnione niż obszary na zachodzie.
• Możesz kliknąć obraz, aby go powiększyć.

• W Stanach Zjednoczonych, podobnie jak w większości Ameryk, w przeciwieństwie do dłuższych tablic rejestracyjnych w Europie stosuje się krótkie tablice rejestracyjne. Każdy stan USA ma swój własny unikalny projekt tablicy rejestracyjnej. Niektóre z nich można rozpoznać po rozmyciu, dlatego warto się ich nauczyć. Około połowa stanów również nie wymaga płyt czołowych, co również może być przydatne przy określaniu stanu.
• Możesz kliknąć na obrazek, żeby go powiększyć. [Tutaj](/images/united-states/uslicenceplatesmap2025.png) znajdziesz także mapę pokazującą lokalizacje poszczególnych tablic._

• Autostrady międzystanowe to autostrady podzielone, które często obejmują duże obszary Stanów Zjednoczonych. Drogi międzystanowe o numerach parzystych biegną z zachodu na wschód, z najniższymi numerami wzdłuż wybrzeża Zatoki Meksykańskiej i granicy z Meksykiem. Autostrady o numerach nieparzystych biegną z południa na północ, z najniższymi numerami na zachodnim wybrzeżu.
• Amerykańskie autostrady to także zazwyczaj długie drogi, które czasami (ale nie zawsze) są podzielone. System numeracji jest generalnie odwrotnością autostrad międzystanowych, z niskimi autostradami o numerach nieparzystych zlokalizowanymi wzdłuż wschodniego wybrzeża i niskimi autostradami o numerach parzystych położonymi w pobliżu granicy z Kanadą na północy kraju.
• UWAGA: Ogólnie rzecz biorąc, pod względem rozmieszczenia istnieje więcej wyjątków od systemu numeracji autostrad w USA niż systemu numeracji autostrad międzystanowych.
• Możesz kliknąć obraz, aby go powiększyć.

• Numery telefonów w USA zaczynają się od trzycyfrowego numeru kierunkowego. Chociaż te numery kierunkowe nie są pogrupowane według początkowych cyfr, warto się ich nauczyć.
• Możesz kliknąć obraz, aby go powiększyć.

• Każdy z 50 stanów ma swoją własną flagę państwową. Pojawiają się one na tyle często, że warto się ich nauczyć.
• Możesz kliknąć obraz, aby go powiększyć.

Krajobraz

• Tutaj pokazano mapę topograficzną Stanów Zjednoczonych.
• Najbardziej znaczące wzniesienie znajduje się na zachodzie: znajdziesz tu duże pasma górskie, ale także bardziej płaskie, wysokie płaskowyże. Niektóre części są położone niżej: dobrymi przykładami są Central Valley) i Imperial Valley w Kalifornii.
• Wysokość na wschodzie jest na ogół znacznie niższa. Największe wzniesienia znajdują się w Appalachach, niskich pasmach górskich biegnących przez wschodnie i północno-wschodnie Stany Zjednoczone. Dobrymi przykładami wzgórz w skądinąd dość płaskich regionach są Obszar Driftless na Środkowym Zachodzie oraz Ozarks w Missouri i Arkansas.
• Możesz kliknąć obraz, aby go powiększyć.

• To jest mapa gęstości lasów sąsiadujących Stanów Zjednoczonych. Wschodnie i północne regiony kraju charakteryzują się zazwyczaj znacznie gęstszym zadrzewieniem niż regiony zachodnie i południowo-zachodnie.
• Możesz kliknąć obraz, aby go powiększyć.

• Pola kukurydzy można spotkać najczęściej w tych regionach. Szczegółowy przegląd znajdziesz na tej mapie.

• Soja to krótka, ciemnozielona roślina uprawna ułożona w długich rzędach, występująca w podobnych regionach, w których uprawia się kukurydzę. Występują najczęściej na równinach wschodnich, środkowym zachodzie, dolnej dolinie Mississippi i obszarach środkowego Atlantyku.

• Wzdłuż granicy kanadyjskiej w Dakocie Północnej i rzadko w Montanie, z drogi często można zobaczyć pola wypełnione krótkimi żółtymi kwiatami rzepaku (Brassica napus).

• Bawełna to roślina uprawna, która produkuje duże pola puszystych białych kwiatów. Jest najczęściej produkowany w przybrzeżnych południowo-wschodnich stanach, w dolinie dolnej rzeki Missisipi, w zachodnim Teksasie oraz w częściach Kalifornii i Arizony. Możesz kliknąć tutaj, aby uzyskać bardziej szczegółową mapę.
• UWAGA: gdy bawełna nie jest w pełni rozwinięta (na początku roku), pola bawełny często wyglądają tak (https://maps.app.goo.gl/KfHaonkY71zhSDfe7).

• Produkcja ryżu występuje tylko w kilku obszarach Stanów Zjednoczonych, dlatego jest bardzo przydatna do odgadnięcia regionu. Zwykle uprawia się ją na dużych, płaskich polach przypominających niskie preerie. Uprawia się ją wyłącznie w północno-środkowej Kalifornii oraz w dolinie dolnej rzeki Mississippi w Arkansas, Luizjanie, Teksasie i Mississippi. Możesz kliknąć tutaj, aby zobaczyć bardziej szczegółową mapę.
• UWAGA: gdy ryż nie jest w pełni rozwinięty, pola ryżowe często wyglądają podobnie do tego.

• Pompy naftowe to krótkie, metalowe konstrukcje o industrialnym wyglądzie, umieszczone na powierzchni pól naftowych i służące do pompowania ropy naftowej z ziemi poniżej. Najczęściej występują w zachodnich stanach, szczególnie w Teksasie, wschodnim Nowym Meksyku i Północnej Dakocie.

• Wielkie Równiny znajdują się w środkowej części Stanów Zjednoczonych i rozciągają się od granicy z Kanadą na północy po środkowy Teksas na południu. Obszar ten jest w większości płaski, z kilkoma drzewami. Na niektórych obszarach znajdują się pola uprawne, na innych suche i jałowe pola trawiaste.

• Na obszarze rozciągającym się od granicy Montany z Saskatchewan po zachodnie Wielkie Jeziora znajduje się wiele „dziur preriowych”. Są to obszary nisko położonych terenów podmokłych, na których występują bagniste trawy i małe, płytkie stawy.

• Pasmo górskie Appalachów to niskie pasmo górskie biegnące przez wschodnie stany. Ogólny krajobraz składa się z niskich, zalesionych gór, których częstym widokiem są buki i dęby.
• UWAGA: domy na południu mają zazwyczaj mniej pięter. Architektura Nowej Anglii, zwykle składająca się z boazerii, wysokich dachów i ganku, jest również bardziej powszechna na północy, zwłaszcza w Nowej Anglii.

• Sosna loblolly (Pinus taeda) i sosna długolistna (Pinus palustris), powszechnie nazywana w społeczności sosną południową, występują w południowo-wschodnich Stanach Zjednoczonych. Są doskonałym sposobem na poznanie tego regionu, gdyż jest ich mnóstwo, są rozpoznawalne i w większości ograniczają się do tej części kraju. Zwykle są wysokie i mają puszyste kępy igieł sosnowych.

• Wiele części głębokiego południa, rozciągających się od Oklahomy po Karolinę Południową, ma czerwonawą glebę. Dokładny odcień gleby może wahać się od żółtego do głębokiej czerwieni.

• Trawa używana na trawnikach na południu Stanów Zjednoczonych (potocznie nazywana trawami Bermudy i trawami St. Augustine) przechodzi w stan uśpienia w miesiącach zimowych. Powoduje to, że zimą trawniki stają się beżowe lub jasnobrązowe; podczas gdy trawy używane na bardziej północnych obszarach Stanów Zjednoczonych pozostają znacznie bardziej ekologiczne zimą.

• Dolina Dolnej Rzeki Mississippi to bardzo płaski i otwarty krajobraz z czerwoną ziemią na obszarach Tennessee, Arkansas, Mississippi i północno-wschodniej Luizjany. Kukurydza i inne uprawy są powszechne na tym obszarze.

• Obszar rozciągający się od granicy z Kanadą po północny Nowy Meksyk jest domem dla Gór Skalistych. Na tych postrzępionych, skalistych formacjach często na najwyższych szczytach znajduje się wiele sosn i widocznego śniegu przez cały rok. Niektóre obszary Pasma Gór Skalistych są wyraźnie suche i porasta je niewiele drzew.

• Wielką Kotlinę skupioną wokół Nevady można rozpoznać po wysokich, czasem [pokrytych śniegiem] (https://goo.gl/maps/NXgQnbWsKqmY3ybZ7) górach w tle. Do gór prowadzą suche, ale trawiaste i lekko krzewiaste równiny.
• Najwyższe góry znajdują się w Nevadzie, Utah i Kalifornii. Więcej stopniowych, skalistych wzgórz można zobaczyć w Oregonie, a bardziej zielone góry można zobaczyć w Idaho i środkowym Utah.
• Pamiętaj, że istnieją wyjątki, więc zanim zgadniesz, sprawdź inne wskazówki.

• Szałwia wielka dorzecza (Artemisia tridentata) to krótki, krzaczasty niebiesko-zielony krzew, który jest powszechny we wnętrzu zachodnich Stanów Zjednoczonych. Najczęściej występuje na obszarach suchych.

• Kaktusy Saguaro mają najczęściej kształt wysokich, prostych rurek z kiloma gałęziami wystającymi z głównej rurki. Najczęściej można je spotkać w południowej Arizonie, na granicy Sonory.

• W Cascadii najczęściej można zobaczyć niezwykle wysokie drzewa iglaste (jodła daglezji) z ciemnobrązową korą i ciemnozielonymi liśćmi. Warto zauważyć, że można je również znaleźć w północnej Kalifornii, Idaho i na wschodzie aż do Montany.
• Uważaj, ponieważ są one również powszechnie spotykane w Kolumbii Brytyjskiej.

• Umiarkowane lasy deszczowe występują na obszarach przybrzeżnych Waszyngtonu, Oregonu i Północnej Kalifornii. W tych lasach deszczowych występuje wiele drzew liściastych, dużych drzew iglastych i paproci.
• UWAGA: Te lasy deszczowe rozciągają się na północ, aż do wybrzeży Kolumbii Brytyjskiej i południowo-wschodniej Alaski.

• Na południowym zachodzie, skupionym wokół regionu Four Corners w stanie Utah, Arizona, Nowy Meksyk i Kolorado, znajduje się wiele płaskowyżów i płaskowyży. Często te formacje skalne będą miały kolor czerwony. Ponadto na tych obszarach powszechna jest czerwona gleba.

• Palmy są powszechne na obszarach przybrzeżnych południowo-wschodnich stanów, a także w regionie Desert Southwest. Tutaj pokazano meksykańską palmę wachlarzową, która występuje najczęściej w Kalifornii i wzdłuż wybrzeża Zatoki Meksykańskiej, ale inne rodzaje palm mają podobny zasięg.

• Na zachód od obszarów metropolitalnych Austin i San Antonio w Teksasie leży duży obszar suchych, skalistych wzgórz, na których rośnie wiele roślin juki i opuncji. Na tym obszarze dominują drzewa Texas Live Oak.

• Dolina Rio Grande w południowym Teksasie jest wyjątkowo płaska i porośnięta krzewiastymi drzewami i polami uprawnymi. Obszar ten graniczy z meksykańskim stanem Tamaulipas.

• Mech hiszpański, pojawiający się w postaci szarobiałych zasłon, czasami można zobaczyć na drzewach na głębokim południu.

• Złote pola rolnicze można powszechnie zobaczyć we wschodnim Waszyngtonie.
• UWAGA: Równe obszary północnego i wschodniego Oregonu mogą mieć podobny wygląd.

• Central Valley w Kalifornii można rozpoznać po klimacie śródziemnomorskim. Znajduje to odzwierciedlenie w rolnictwie, co widać w winnicach i drzewach oliwnych, które powszechnie można tu spotkać.
• Poza tym na krawędziach doliny widać pagórki.

• Nebraska Sandhills to rozpoznawalny region wzgórz pokrytych trawą preriową w środkowo-północnej części stanu.

• Na obszarze Appalachów, rozciągającym się od południowego Nowego Jorku po południową Wirginię, znajduje się wiele porośniętych lasami wzgórz, które oddzielają płaskie doliny. Większość grzbietów jest zorientowana z południowego zachodu na północny wschód.

• Góry Góry Ouachita rozciągają się od wschodniej Oklahomy do środkowo-zachodniego Arkansas. W przeciwieństwie do pobliskich gór Ozark, góry te są zazwyczaj bardziej strome i łatwiej je zobaczyć z daleka.

Infrastruktura

• Maksymalne ograniczenia prędkości różnią się w zależności od stanu i terytorium. Przedstawione tutaj maksymalne ograniczenia prędkości będą zazwyczaj widoczne na autostradach międzystanowych. Na niektórych autostradach międzystanowych i autostradach w odpowiednich stanach lub terytoriach maksymalne ograniczenia prędkości są niższe niż podane.
• Możesz kliknąć na obrazek, żeby go powiększyć. [Tutaj](/images/united-states/usspeedlimits_territories.png) to mapa maksymalnych ograniczeń prędkości na terytoriach USA.

• Każdy stan ma swoją własną tarczę autostradową. Niektóre stany mają swoje własne unikalne, rozpoznawalne tarcze autostradowe, które można zobaczyć tutaj.

• Większość stanów ma unikalne, wyraźne i łatwe do nauczenia się znaki Adopt-a-Highway, które można zobaczyć na poboczach dróg. Mapę tych obiektów można zobaczyć tutaj. Należy pamiętać, że w niektórych stanach obowiązują niewielkie różnice w projekcie.
• Możesz kliknąć obraz, aby go powiększyć.

• Niebieskie i żółte tarcze są używane na drogach powiatowych i można je zobaczyć w niektórych stanach USA. Należy pamiętać, że unikalne projekty można znaleźć w niektórych hrabstwach i stanach. Więcej informacji znajdziesz tutaj.

• Te prostokątne, podwyższone znaczniki chodnika można znaleźć na południu i zachodzie Stanów Zjednoczonych, a także w Massachusetts.

• Odśnieżane podniesione znaczniki chodnika można znaleźć tylko na autostradach we wschodnich stanach pokazanych na obrazku. Są wbudowane w jezdnię i przypominają nieco literę H.

• Na niektórych drogach i autostradach w stanie Kentucky zastosowano pasy o wyjątkowym kształcie, które są cienkimi, stosunkowo długimi wklęsłymi liniami na zewnętrznych krawędziach drogi.

• Poręcze, znaki i drogowskazy są powszechnie pomalowane na średni brąz w parkach narodowych Stanów Zjednoczonych, które często znajdują się na zachodzie. Poręcze pomalowane na brązowo mogą być wykonane zarówno z drewna, jak i metalu. Skalne ściany można też czasami zobaczyć zamiast poręczy.
• Tutaj znajdziesz mapę pokazującą, gdzie znajdują się wszystkie parki narodowe USA.
• UWAGA: Istnieją sporadyczne wyjątki od tej reguły, dlatego przed zgadywaniem w parku narodowym rozważ inne wskazówki.

• Wisconsin i Missouri to jedyne dwa stany, które stosują system liter (A – ZZZ) w oznaczeniach dróg okręgowych. Znaki stanu Wisconsin zazwyczaj mają nad literą słowo „hrabstwo”, podczas gdy znaki stanu Missouri zazwyczaj tego nie robią. Granice znaków również nieznacznie się różnią.

• Nawierzchnie betonowe na głównych autostradach są znacznie częstsze w Iowa niż w innych stanach.
• UWAGA: nawierzchnie betonowe na ulicach mieszkalnych są powszechnie spotykane w stanach Środkowego Zachodu i części wschodniego wybrzeża.

• Żółte linie z zauważalnie większą przerwą pomiędzy nimi są najczęściej spotykane w Teksasie, Arkansas, Luizjanie, Mississippi i Oregonie. W mniejszym stopniu można je spotkać także w Waszyngtonie, Alabamie i Michigan.
• UWAGA: Szerokie środkowe linie mogą również rzadko pojawiać się w innych stanach, dlatego przed zgadywaniem rozważ inne wskazówki.

• Na niektórych drogach w Wirginii Zachodniej, Wirginii i Maryland środkowe żółte linie są grubsze niż tradycyjne żółte linie drogowe.
• UWAGA: nie występują one na wszystkich drogach w tych stanach i można je znaleźć gdzie indziej, więc korzystaj z tej wskazówki w połączeniu z innymi wskazówkami.

• Znaki ograniczenia prędkości w Oregonie często zawierają po prostu słowo „Prędkość” zamiast standardowego „Ograniczenia prędkości”.

• Czasami w Kalifornii pomiędzy dwiema żółtymi, środkowymi liniami drogowymi można zobaczyć czarny pasek.

• Słupy użyteczności publicznej w Kalifornii mają zwykle oznaczenia na dole słupa, które składają się z 3 żółtych pasków.

• Na niektórych małych drogach w Kalifornii brakuje środkowej żółtej linii; zamiast tego mają tylko ciągłe białe linie po obu stronach drogi.
• UWAGA: rzadko można to zobaczyć w innych [stanach] (https://maps.app.goo.gl/bvP2cchCZ3qoYhAC8).

• Ten słupek można znaleźć w Nevadzie. Składa się z odbłyśnika na cienkim patyczku. Odbłyśnik to pionowy prostokąt składający się z białego pola otoczonego czarnym konturem.

• Najpopularniejszy typ słupka przydrożnego w Południowej Dakocie i Montanie składa się z ciemnego metalowego słupka z białym rombem po obu stronach góry.
• UWAGA: Słupki te można spotkać w mniejszym stopniu w innych stanach zachodnich.

• Słupki przydrożne w Wyoming często mają ciemny metalowy słup z białym okrągłym odbłyśnikiem na górze. Góra metalowego słupa jest czasami pomalowana na biało lub szaro, co jest charakterystyczne dla Wyoming.

• W stanie Waszyngton stosuje się słupki składające się z białego lub brązowego słupka z białym prostokątem z przodu słupka i dwóch mniejszych białych lub srebrnych kwadratówz tyłu słupka.

• Ulice w Utah i Idaho, zwłaszcza na obszarach miejskich, są często nazywane nazwami poprzez kombinację liczby i głównego kierunku (tj. „600 South”).
• UWAGA: Ten styl nazewnictwa ulic można spotkać rzadko w innych zachodnich stanach.

• Drogi w Teksasie często mają ziarnistą nawierzchnię przypominającą sól i pieprz.
• UWAGA: podobny chodnik można czasem zobaczyć w sąsiednich stanach, takich jak Nowy Meksyk, Oklahoma i Kolorado.

• Na niektórych drogach wiejskich na Środkowym Zachodzie zastosowano nawierzchnię podobną do nawierzchni w Teksasie. Będą miały ziarnistą nawierzchnię przypominającą sól i pieprz, ale będą różnić się kolorem. Drogi te są najczęściej spotykane w stanie Illinois.

• Żółte lub czerwone pasy można często zobaczyć wokół drogowskazów w Teksasie.
• UWAGA: Podobne reflektory można czasami zobaczyć w innych stanach, np. na Hawajach.

• Te białe reflektory na drogowskazach są unikalne dla Kansas. Najczęściej można je zobaczyć na znakach „stop” na obszarach wiejskich.

• W Minnesocie te żółte znaki z pionowymi, czarnymi trójkątami są umieszczone przed mostami na większości głównych przepraw przez rzeki oraz na początku i końcu odcinków poręczy na dużych autostradach.

• Na większości wiejskich drogowskazów „przystanków” w Minnesocie czarno-biały znacznik jest przymocowany poziomo do słupków. Kształt może się nieznacznie różnić.

• Te zielone znaki trasy ATV są unikalne dla stanu Wisconsin.

• Prostokątną białą metalową płytkę z pomarańczowym prostokątem i rombem można zobaczyć na większości słupów w stanie Wisconsin i na górnym półwyspie Michigan.

• Te proste białe słupki z czarnymi odblaskami są unikalne dla stanu Wisconsin.

• Poziomy niebieski, czerwony lub zielony znak można powszechnie zobaczyć na końcach podjazdów w Wisconsin i na półwyspie Michigan. Numer domu jest obecny oprócz nazwy miasta i/lub nazwy drogi (zwykle).
• UWAGA: w pobliskich stanach często używa się podobnych znaczników, ale zazwyczaj brakuje w nich informacji o nazwach miast i ulic, a jedynie numery obiektów.

• Znaki dołączone do dwóch drogowskazów można zobaczyć w Michigan. Nie wszystkie znaki są przymocowane do dwóch drogowskazów.
• UWAGA: Podwójne drogowskazy można zobaczyć także w innych stanach, ale nie są one tak powszechne.

• Na wielu dużych skrzyżowaniach w stanie Michigan znajdują się światła stopu i znaki zwisające z przewodów rozciągających się przez środek skrzyżowania. Znaczniki te są zwykle umieszczone w żółtych polach.
• UWAGA: nie są one całkowicie charakterystyczne dla stanu Michigan, ale tam są najczęściej spotykane.

• Nieruchomości na obszarach wiejskich i podmiejskich w Ohio, Dolnym Michigan i Indianie często są wyposażone w pionowo zorientowany metalowy znak z białymi cyframi, wskazującymi numer domu sąsiedniego budynku. Znaki te są najczęściej niebieskie lub zielone i są powszechnie mocowane do skrzynek pocztowych.
• UWAGA: mogą być rzadko spotykane w innych stanach.

• W Wirginii Zachodniej czasami znajdują się znaki drogowe z symbolem przypominającym ułamek wewnątrz okręgu.

• W Karolinie Północnej powszechnie używa się stylu znaków ulicznych zawierających numery ulic i strzałki oprócz nazwy ulicy.
• UWAGA: W innych stanach czasami pojawiają się znaki drogowe o podobnych wzorach, więc zanim zgadniesz, skorzystaj z innych wskazówek.

• W Oklahomie często można znaleźć zielony prostokątny znak z 3 rzędami cyfr przymocowanymi z tyłu znaków stopu na wiejskich skrzyżowaniach.

• Czasami na skrzyżowaniach w Pensylwanii można zobaczyć prostokątne białe znaki. Na górze zapisany jest numer trasy stanu zbieżnego.

• Na skrzyżowaniach w Wirginii można czasami zobaczyć prostokątne białe znaki.

• Białe znaki przymocowane do drogowskazów są powszechnie spotykane w Karolinie Północnej.

• Czarne znaki drogowe z białym tekstem można powszechnie spotkać na skrzyżowaniach w Południowej Karolinie.

• Poręcze kwadratowe są najbardziej dominującym (ale nie jedynym) typem poręczy w stanach Nowy Jork i Wyoming. Mają długi drążek u góry i kilka kwadratowych nóg, które je podtrzymują.
• UWAGA: Te poręcze można znaleźć w mniejszym stopniu w niektórych sąsiednich stanach.

• W New Hampshire często znajduje się biały metalowy znak ze znakami „E-2” w sąsiedztwie drogi, zazwyczaj na obu końcach mostów.

• W stanie Vermont znajdują się małe prostokątne zielone znaki na słupkach znaków stopu z trzema rzędami poziomych liczb. Górny rząd liczb odpowiada numerowi autostrady lub drogi, z którą przecina się droga ze znakiem stopu. Na przykład to zdjęcie zostało zrobione z Vermont State Road 116, patrząc w stronę przecinającej się drogi.
• W stanie Nowy Jork używa się znaków o podobnym stylu. Znaki te można jednak przymocować do różnych typów słupków (znaków wjazdowych do miast, znaków drogowych itp.)

• W stanach Maine, New Hampshire i Massachusetts małe zielone i czerwone prostokątne znaki oznaczają końce mostów i poręczy.
• UWAGA: Nie wszystkie mosty i poręcze w tych stanach będą miały te znaczniki.

• Na obszarach wiejskich Connecticut, Rhode Island, Massachusetts i New Hampshire w sąsiedztwie drogi często widoczne są krótkie ściany skalne.
• UWAGA: Te skalne ściany można rzadko spotkać w sąsiednich stanach.

• Płoty drewniane w ciemnym kolorze z kilkoma poziomymi drewnianymi podporami są powszechne na obszarach rolniczych środkowych i południowych Appalachów, rozciągających się od Pensylwanii po Gruzję.
• UWAGA: Tego typu ogrodzenia można spotkać w mniejszym stopniu gdzie indziej, dlatego zanim zgadniesz, skorzystaj z innych wskazówek.

Architektura

• Domy na palach czasami można zobaczyć na wybrzeżu. Są one szczególnie powszechne na południu oraz na wybrzeżach Atlantyku i Zatoki Perskiej.

• Domy o znacznie krótszych palach, podobne stylem do wyżej wymienionych domów na palach, są powszechne na zachodnim i środkowym wybrzeżu Zatoki Meksykańskiej. Domy te zazwyczaj mają krótkie paly wykonane z betonu lub drewna (1–3 stopy nad ziemią) i można je spotkać głównie na obszarach w pobliżu wybrzeża i przyległych rzek.

• Budynki z bardzo dużymi, spadzistymi dachami są najczęściej spotykane w stanach Oklahoma, Teksas i Luizjana. W mniejszym stopniu można je spotkać także w krajach sąsiednich.

• Domy w przybrzeżnej Nowej Anglii często mają ściany z gontu, które są warstwowymi drewnianymi panelami zachodzącymi na siebie.
• Podobny styl boazerii można również zobaczyć, jednak mający szerszy zakres niż pokazany powyżej.

• Starsze trzypiętrowe drewniane domy, zwane także „ułożonymi w stosy potrójnymi),” są bardzo powszechne na obszarach miejskich północnego wschodu. Najczęściej występują w Nowym Jorku, Connecticut, Rhode Island i Massachusetts.
• UWAGA: tego typu domy są również dość powszechne w miastach w [Kanadzie Atlantyckiej] (https://maps.app.goo.gl/XKdZcqHCu2YhDXZp7).

• Budynki z Brownstone to zazwyczaj domy szeregowe lub budynki rządowe wykonane z różnych rodzajów cegieł i piaskowca. Najczęściej można je spotkać w gęstych obszarach miejskich północno-wschodnich Stanów Zjednoczonych, a także w Chicago.

• Budynki z czerwonymi metalowymi dachami są najczęściej spotykane w stanach Środkowego Południa i Południowych Appalachów, takich jak Wirginia, Wirginia Zachodnia, Ohio, Kentucky, Tennessee, Arkansas i Karolina Północna.
• UWAGA: Tego typu dachy można znaleźć w innych obszarach, więc zanim zgadniesz, skorzystaj z innych wskazówek.

• Bardzo wąskie, parterowe domy wykonane z drewna nazywane są „domami typu shotgun”. Najczęściej spotykane są w okolicach Nowego Orleanu (LA, Teksasu, Teksasu), Louisville (KY) i stanu Mississippi.

• Domy w stylu Pueblo Revival są powszechnie spotykane w Nowym Meksyku. Zazwyczaj są zbudowane z cegły lub betonu i cegły. Mają zaokrąglone krawędzie i płaski dach i zazwyczaj mają kolor piaskowo-brązowy.
• UWAGA: Domy w stylu Pueblo w mniejszym stopniu można spotkać także w Arizonie i Kolorado.

• Hiszpańską architekturę odrodzenia kolonialnego można sklasyfikować jako budynki z ścianami ze sztukaterii w jasnym kolorze i dachami z czerwonej gliny. Można je znaleźć w pustynnych południowo-zachodnich stanach Kalifornii, Nevadzie, Arizonie i Teksasie. Podobne typy budynków można znaleźć także na Florydzie i przybrzeżnej Gruzji.

• Domy i budynki komercyjne w głębi zachodnich Stanów Zjednoczonych są często wykonane z dużej ilości ciemnych desek i belek. Budynki położone na dużych wysokościach często mają też metalowe dachy, aby uniknąć gromadzenia się śniegu.

Sieci sklepów

• „Shoprite” to regionalna sieć supermarketów posiadająca lokalizacje w 6 stanach w regionie północno-wschodnim i środkowoatlantyckim Stanów Zjednoczonych; Connecticut, Nowy Jork, New Jersey, Pensylwania, Delaware i Maryland.

• „Hy-Vee” to supermarket popularny głównie w stanach Iowa, Minnesota, Wisconsin i Illinois na Środkowym Zachodzie.

• Sieć supermarketów „Piggly Wiggly” występuje głównie na południowym wschodzie, a także w stanie Wisconsin.

• „H-E-B” to supermarket zlokalizowany wyłącznie w stanie Teksas. Większość sklepów H-E-B znajduje się w dużych miastach.

• „Publix” to regionalna sieć supermarketów, której lokalizacje znajdują się głównie na Florydzie i w przyległych obszarach Dalekiego Południa.

• Sieć restauracji „Waffle House” to sieć regionalna występująca głównie w południowych i południowo-wschodnich Stanach Zjednoczonych. Niektóre stany środkowo-zachodnie i środkowoatlantyckie mają kilka lokalizacji. Zdecydowanie Georgia jest stanem, w którym znajduje się najwięcej lokalizacji Waffle House.

• „Carl’s Jr.” i „Hardee’s” to restauracje typu fast food obsługiwane przez tę samą firmę, które mają podobne logo i kolorystykę. Jednakże wszystkie lokalizacje Carl's Jr. znajdują się na zachodnim wybrzeżu i południowo-zachodnich Stanach Zjednoczonych, podczas gdy Hardee's znajdują się w środkowej i wschodniej części kraju. W dwóch stanach, Wyoming i Oklahomie, działają oba rodzaje restauracji.

• „Zaxby’s”, sieć fast foodów z kurczakiem, to kolejna najpopularniejsza restauracja w południowo-wschodnich Stanach Zjednoczonych. Istnieje kilka obszarów poza południowym wschodem, które mają lokalizacje, takie jak Utah i Montana. Podobnie jak Waffle House, Georgia ma największą liczbę lokalizacji.

• „Whataburger” to restauracja z hamburgerami zlokalizowana w południowo-środkowej części Stanów Zjednoczonych. Stanem, w którym znajduje się najwięcej lokalizacji, jest Teksas.

• „Pizza Ranch” to sieć restauracji zlokalizowana w środku kraju. Najwięcej lokalizacji mają Iowa i Minnesota.

• „Tim Hortons” to najpopularniejsza sieć restauracji w Kanadzie. Jednak istnieje również wiele lokalizacji w Stanach Zjednoczonych. Są one zlokalizowane głównie w stanach sąsiadujących z kanadyjskimi prowincjami Ontario i Québec, a kilka lokalizacji znajduje się także w Teksasie i Gruzji.

• „In-N-Out Burger” to regionalna sieć fast foodów zlokalizowana głównie w południowo-zachodnich Stanach Zjednoczonych. Około dwie trzecie wszystkich lokalizacji znajduje się w Kalifornii.

• „WaWa” to regionalna sieć stacji benzynowych i sklepów ogólnospożywczych z lokalizacjami w stanach środkowoatlantyckich i na Florydzie. Największa gęstość lokalizacji występuje w New Jersey i Filadelfii w stanie Pensylwania.

• Inna regionalna sieć stacji benzynowych i sklepów ogólnospożywczych we wschodnich Stanach Zjednoczonych nazywa się „Sheetz”. Większość ich lokalizacji znajduje się w obszarach środkowoatlantyckich i środkowych Appalachów w USA. Najwięcej lokalizacji ma Pensylwania.

• „Kwik Trip” to sieć stacji benzynowych i sklepów ogólnospożywczych zlokalizowana w stanach Wisconsin i Minnesota na Środkowym Zachodzie. W stanie Iowa sklepy te nazywają się „Kwik Star” i mają podobną markę. Niektóre sklepy mogą mieć również nazwę „Stop-N-Go”.

• „Casey’s” to popularna sieć stacji benzynowych i sklepów ogólnospożywczych zlokalizowana na Środkowym Zachodzie, na Równinach i w części Środkowego Południa. Największą liczbę lokalizacji mają Illinois, Iowa i Missouri.

• „Kum & Go” to regionalna sieć stacji benzynowych z siedzibą w stanie Iowa. Mają także kilka lokalizacji w Ozarks, Kolorado, Wyoming i Północnej Dakocie.

• „Buc-ee’s” to mała sieć dużych stacji benzynowych zlokalizowana głównie w stanie Teksas. Sklepy te wyposażone są w wiele rzędów dystrybutorów gazu i bardzo duży budynek sklepu ogólnospożywczego.
• UWAGA: Lokalizacje Buc-ee znajdują się w niektórych innych pobliskich stanach, ale poza Teksasem są one dość rzadkie.

Państwa i terytoria nie sąsiadujące ze sobą

• Alaska to największy stan oraz najbardziej wysunięty na północ, zachód i wschód stan USA.
• Osobny przewodnik Plonk It po Alasce można znaleźć [tutaj] (https://www.plonkit.net/alaska).

• Hawaje to najmłodszy stan w USA i jedyny stan USA poza Ameryką Północną.
• Osobny przewodnik Plonk It po Hawajach można znaleźć [tutaj] (https://www.plonkit.net/hawaii).

• Puerto Rico to karaibskie terytorium Stanów Zjednoczonych posiadające oficjalny status Wspólnoty Narodów.
• Osobny przewodnik Plonk It po Portoryko można znaleźć [tutaj] (https://www.plonkit.net/puerto-rico).

• Samoa Amerykańskie to grupa wysp na południowym Pacyfiku i niezorganizowane terytorium Stanów Zjednoczonych.
• Osobny przewodnik Plonk It po Samoa Amerykańskim można znaleźć [tutaj] (https://www.plonkit.net/american-samoa).

• Guam to nieposiadające osobowości prawnej terytorium Stanów Zjednoczonych i największa wyspa Mikronezji.
• Oddzielny przewodnik Plonk It po Guam można znaleźć [tutaj] (https://www.plonkit.net/guam).

• Mariany Północne to łańcuch wysp na północno-zachodnim Pacyfiku i terytorium Wspólnoty Narodów Stanów Zjednoczonych.
• Osobny przewodnik Plonk It po Marianach Północnych można znaleźć tutaj.

• Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych to karaibskie terytorium Stanów Zjednoczonych i jedyny obszar w USA, na którym jeździ się po lewej stronie drogi.
• Odrębny przewodnik Plonk It po Wyspach Dziewiczych Stanów Zjednoczonych można znaleźć [tutaj] (https://www.plonkit.net/us-virgin-islands).

• Dalekie Wyspy Mniejsze Stanów Zjednoczonych to zbiorcza nazwa kilku małych terytoriów wyspiarskich w USA, przy czym atol Midway jest najbardziej odpowiedni w Geoguessr.
• Osobny przewodnik Plonk It po Dalekich Wyspach Mniejszych Stanów Zjednoczonych można znaleźć tutaj.

Reflektor

• W ramach kampanii promocyjnej szlak TransAmerica Trail z Oregonu do Karoliny Północnej został przejechany Fordem Bronco. Samochód można rozpoznać po niezamazanym czarnym dachu i czerwonej masce i można go spotkać głównie na nieutwardzonych drogach wiejskich.
• Patrząc wstecz, zobaczysz dwa inne SUV-y Forda eskortujące samochód z kamerą.

• Na autostradzie międzystanowej nr 19 w Arizonie, z Tucson do granicy z Meksykiem, na znakach zjazdu i znakach odległości podaje się kilometry. To jedyna część kraju, w której w znakach drogowych zamiast mil stosuje się kilometry.
• UWAGA: Znaki ograniczenia prędkości na tym obszarze nadal używają MPH zamiast KPH.

• Wiele mostów łączy różne dzielnice Pittsburgha w Pensylwanii. Te rozległe stalowe mosty są zwykle pomalowane na jasnożółty. Dodatkowo Pittsburgh jest łatwy do zidentyfikowania, ponieważ jest otoczony przez 3 rzeki i strome urwiska ze wszystkich stron.

• Domy szeregowe i inne budynki w San Francisco są często w stylu architektury wiktoriańskiej, z wieloma wykuszami, wieżyczkami i ozdobnymi detalami zewnętrznymi. Domy te są budowane blisko siebie i mogą być bardzo kolorowe.

• W dzielnicach Nowego Orleanu znajduje się wiele kolorowych, historycznych domów przypominających strzelbę.
• Budynki w centralnych obszarach Nowego Orleanu często mają kolorowe fasady z balkonami otaczającymi drugie piętro.

• W historycznych obszarach Miami i Miami Beach znajduje się wiele historycznych, wielopiętrowych budynków w stylu art déco. Budynki te są zwykle pomalowane na jasne kolory i znajdują się w pobliżu wybrzeża.

• Główną wyspę Parku Narodowego Dry Tortugas, na zachód od Key West, można rozpoznać po sześciokątnej konstrukcji z cegieł i otaczającej ją fosie.
• Latarnia morska Loggerhead, położona na Loggerhead Key, ma brązową górną połowę i biały dół. Ścieżka, po której spaceruje turysta, również jest wykonana z jasnego betonu, a wokół latarni morskiej widać wiele palm.

• Florida Keys to archipelag tropikalnych wysp na zachód od Miami. Autostradę łączącą wyspy można rozpoznać po zielonej, tropikalnej roślinności po bokach zazwyczaj jednopasmowej drogi. Gleba jest również piaszczystobiała.
• Lokalizacje miejskie również są podobne, ale częstym widokiem jest znacznie więcej sadzonych palm i skoszonej trawy.

• Głęboko na południu Florydy, pomiędzy obszarami metropolitalnymi Ft. Myers i Miami charakteryzują się gęstymi lasami przypominającymi dżunglę, które mają niewielu mieszkańców. Drogi przebiegające przez te obszary są zwykle bardzo proste i długie.

• Na obszarze pomiędzy miastami Orlando i Lakeland na Florydzie czasami występują niskie, falowane wzgórza. Na tym obszarze często występują również jeziora i pola uprawne. Jest to jedyny główny obszar pagórkowaty w środkowej i południowej Florydzie.

• Południowo-zachodnia Oklahoma obejmuje niewielki obszar skalistych, krzewiastych szczytów. Niektóre góry są również pokryte drzewami, a skały mogą mieć różowawo-czerwony odcień.

• W środkowym Kolorado znajduje się duży zorientowany z północy na południe grzbiet górski. To dzieli Góry Skaliste na zachodzie i Wielkie Równiny na wschodzie. Góry te sąsiadują z głównymi obszarami metropolitalnymi Boulder, Denver i Colorado Springs.

• Park Narodowy Big Bend położony jest wzdłuż granicy z Meksykiem, w południowo-zachodnim Teksasie. Można go rozpoznać po suchych, skalistych szczytach i krzewiastych liściach. Park ten sąsiaduje z pustynią Chihauhan, dlatego powszechne są rośliny takie jak juka i kaktus opuncja.

• Wzdłuż granicy Nowego Meksyku i/lub Teksasu rozciąga się grzbiet wysokich, suchych szczytów znanych jako Góry Guadalupe. Na sąsiadujących obszarach obu stanów można zobaczyć mniejsze podgórze tych gór ze stosunkowo płaskimi wierzchołkami i krzewiastymi liśćmi.

• Park Narodowy Doliny Śmierci można łatwo rozpoznać po suchych, piaszczystych i bezdrzewnych górach, które można zobaczyć z dróg przebiegających przez park. W zasięgu Generacji 3 niebo może wyglądać szczególnie zakurzone.
• UWAGA: Wiele mniejszych dróg w Dolinie Śmierci ma zasięg tylko 1. generacji.

• Wzdłuż kanadyjskiej granicy w Montanie leży Park Narodowy Glacier. Można go łatwo rozpoznać po niezwykle wysokich i stromych szczytach górskich. Większość ujęć jest również mglista i kręcona latem.
• UWAGA: Inne parki narodowe w Górach Skalistych w USA mogą mieć podobny wygląd, więc zanim zgadniesz, rozważ inne wskazówki.

• W Parku Narodowym Badlands znajdują się te wyraźne, piaskowobrązowe i zerodowane formacje skalne. Formacje mogą czasami wydawać się bardziej zaokrąglone i jaśniejsze w kolorze.

• W Parku Narodowym Theodore'a Roosevelta znajdują się podobne piaskowobrązowe, zerodowane formacje skalne do Parku Narodowego Badlands. Formacje skalne w tym parku mają zwykle więcej drzew. Dodatkowo na prawie całym pokryciu widoczne są kolory jesieni.
• UWAGA: Podobne formacje można zobaczyć także w dalekowschodniej Montanie.

• W północno-wschodnim Wyoming znajduje się Diabelska Wieża, która jest bardzo wysokim, samodzielnym wzgórzem wystającym z otaczającego terenu. Czasami można to zobaczyć z odległości wielu mil ze względu na brak pobliskich gór.

• Black Hills, położone w zachodniej Dakocie Południowej i na dalekim wschodzie Wyoming, to seria umiarkowanie wysokich gór z dużą ilością drzew iglastych i wychodni skalnych. Okolice są zazwyczaj znacznie bardziej płaskie i charakteryzują się mniejszym zadrzewieniem.
• UWAGA: Obszar ten ma podobny wygląd do wielu obszarów w Górach Skalistych, które leżą dalej na zachód.

Mapy i zasoby